Кабинковият път на Денизли

Денизли лифт
Денизли лифт

Кабинковият лифт "Денизли": Денизли, може би най-голямата, най-величествената и най-престижната инвестиция, градската гора Бабашъ, изкачваща се към платото Бабуша, може да се разглежда като комплекс от кабинкови лифтове. Не можем да го наречем въжена линия. Телеферик е съоръжение, което е знак за митрополит.

139, състояща се от община Денизли. Тази година празнувахме годината с удоволствие от кабинковия лифт на 30 Октомври петък. Ние не само се качихме на кабинковия лифт, но и се насладихме на закуската в платото Бабуша. Преди всичко бих искал да изразя нашата благодарност към президента, г-н Осман Золан, който допринесе за тази велика работа и за Денизли в името на Денизли.

Удоволствието от закуска в планината беше друго. Два дни по-късно имаше общи избори. Искам също да благодаря на министъра на външните работи, г-н Nihat Zeybekçiye, който вярва, че е допринесъл за създаването на ресурси за реализирането на кабинковия лифт. Може би най-големият акционер, г-н Zeybekçi, напусна рано за изборна работа, преди да успее дори да изчака края на програмата за закуска. Истинското и безмилостно лице на политиката се виждаше ясно този път. В края на изборите г-н Нихат Зейбекчи загуби мястото на министъра в Денизли за нашия нов заместник г-н Сема Рамазаноглу. По този начин Денизли загуби важно министерство като Министерството на икономиката и вместо това трябваше да се задоволи с министерство, като например Министерството на семейството и социалната политика. Макар това да не е така, тъй като винаги оценявам г-н Zeybekci, бих искал също да изразя своята скръб. Междувременно бих искал да изразя най-добрите си пожелания на новия министър.

Връщайки се към нашата позиция, въжената линия на Денизли беше наистина достойна инвестиция. По-детайлно отидох да посетя първия кабинков лифт и платото Баубаши. Добре, че съм си отишъл. Когато изучавах подробно с водач, имах възможност да преценя по-добре някои факти. Бизнесът не свършва с въжена линия. Инвестициите в региона, както и инфраструктурата и озеленяването сами по себе си са скъпи. Не е възможно да се каже това. Не знам обаче как да осигуря тези инвестиции.

Повече подробности за въжената линия и нейните съоръжения могат да бъдат намерени и осветени. Но е невъзможно да ги поставите на тази страница. Кабината 6 с 24 кабини на задната част на XNUMX предлага възможност да се вземе голям брой посетители на платото, което също така предлага възможност за пътуване.

Части 30, съставени от мотели с форма на бунгало в планините. Бунгалата са много хубави и желаем да работят под наем. Така те могат да живеят непрекъснато. Gazinosu, съоръжения за закуска, палатки за косъм, джаджий със съоръжения на плато днес, тъй като е много хубаво, обработката и поддръжката трябва да бъдат непрекъснати.

Източник: Ziya TIKIROĞLU - аз www.denizlihaber.co