- Последните 400 метра в моста: В 3-ия мост, който е част от магистрала Северна Мраморна, процесът е завършен в 59 от 41-те палуби.
- Изграждането на стоманена палуба продължава в проекта Köprü. Процесът на сглобяване и заваряване на 59 от 41 стоманени палуби е завършен, оставайки 415 метра, за да се съединят двете страни.
В третия Босфорен мост, изпълнен от ICA, този месец е постигнат 3 метра напредък в операциите по сглобяване на стоманената палуба. Завършени са монтажът и заваряването на 170 от 923 стоманени палуби, най-тежкият от които е 59 тона. При сглобяването на 41 стоманени палуби остават 41 метра, за да се съединят двете страни.
- Служителят на стоманената палуба на моста заяви, че средно за 9 дни по една стоманена палуба е поставена от двете страни на моста. „По време на процеса на сглобяване на стоманената палуба, който започна в края на март, бяха достигнати почти последните 400 метра. Процесът на сглобяване и заваряване на поне 3 стоманени палуби от двете страни на месец е завършен. От европейска и азиатска страна преходният сегмент номер D00 беше последван от 20 стоманени палуби в Европа и 19 в Азия. С подмяната на последната стоманена палуба разстоянието между двата континента е намаляло до 415 метра. " казах.
В процеса на монтиране на стоманени палуби, преди стоманените палуби бяха първо взети на земята, а след това до нивото на моста с кранове. След премахването на съответните палуби на земята става операция, при която ние вдигнахме стоманената палуба директно от морето с кранове.
За изграждането на 59 стоманени палуби 1500 души работят денонощно в трите фабрични обекта. Стоманените листове от Южна Корея са готови за производство на панели в завода в Гебзе, Измит, а след това производството на панели започва в завода в Тузла, Истанбул. След производството на панелите те се изпращат до Yalova Altınova за оформяне на стоманени палуби.
Бъдете първите, които коментират