Добрите новини за железопътната система Balıkesire и летищния терминал: Кметът на община Balıkesir Metropolitan Ahmet Edip Uğur, който осъществи различни контакти в Анкара, даде добрата новина, че в Balıkesir ще бъде изградена железопътна система.
Кметът на община Баликесир Ахмет Едип Ужур обсъди подготвените от Баликесир проекти с министъра на транспорта и морското дело Бинали Йълдъръм и възможностите за сътрудничество с министерството. Председателят Uğur, министерството на транспорта на Баликесир се срещна с новия терминал на летището и новия терминал на летището.
Столична община Баликесир ще експлоатира линията, която ще започне от автогарата (Ayşebacı) в центъра на град Баликесир и ще се простира до Организираната индустриална зона след спиране на спирките Sanayi, Gar и Yıldız. Системата, внедрена успешно от министър Бинали Йълдъръм в Измир под името İZBAN A.Ş, ще бъде внедрена от кмета на столичната община Ахмет Едип Угур в Балъкесир. Balıkesir Büyükşehir започна подготовка на протокол с TCDD; Също така започна работа за гари, надлези и влакове. Кметът Угур благодари на министъра на UDH Бинали Йълдъръм за проекта, който ще бъде реализиран с инвестиция от 103 милиона долара. Като заяви, че ще предпочетат да използват местни превозни средства, кметът Угур заяви, че планират да отворят железопътната система до 2018 г. След завършване на автобусния терминал - 1-ви етап на OIZ, 2-рия етап, който ще се простира до Kabakdere, ще бъде преминат по Edremit Road. Линията на железопътната система, която има за цел да превозва 12 милиона пътници годишно, ще увеличи дела на обществения транспорт в центъра на град Баликесир и ще облекчи трафика. IZBAN, крайградската линия на Измир, стартирана от Бинали Йълдъръм по време на предишното му министерство, е превозила до момента 250 милиона пътници.
Друга важна инвестиция, която дойде на дневен ред по време на същото посещение и беше спомената от Binali Yıldırım, беше сградата на летищния терминал. Yildirim, който спечели летище Kocaseyit през периода на Министерството на Едремит, проекти на Edip Uğur'a, подготвени от Столичната община, за да отговорят на нуждата от модерен терминал, дадоха добри новини. Отворено за военни и граждански цели, летище Баликесир се нуждае от частни самолети. С новата сграда на терминала, летището ще бъде достъпно за частни самолети и вътрешни полети.
Г-н председател, бих искал да повторя мнение, което споделих на адреса за контакт на B theB. Освен ако не интегрирате както железопътната система, така и терминала на летището с железопътните линии, които все още съществуват от региона Бандърма и могат да бъдат проектирани и изградени от TCDD от региона Едремит, тези добри инвестиции няма да станат достатъчно подходящи. Освен това няма да е достатъчно полезно политически. Всяка инвестиция, която правите без Edremit и Bandırma с вас или включително тези места в системата, е обречена да остане като мъртва инвестиция. Особено когато Измир-анкара YHT и Bandırma - бурса - анкара YHT приключат, Balıkesir автоматично ще остане извън железопътната транспортна мрежа. В този случай железопътна линия, която ще бъде планирана в съответствие с експлоатацията на двулинейни електрически и използвани понастоящем YHT комплекти и национални високоскоростни влакове, които ще бъдат произведени между Balıkesir и Edremit, ще осигури транспорт от Edremit до Анкара и Истанбул през Eskişehir. Тази линия ще бъде спасителната линия на Balıkesir. Нещо повече, дори онези, които все още имат Саваштепе, Банда и летището и дори в Едремит, където ще се проведе терминална връзка, се осъществяват, когато Турция има толкова места от времето в много от тях и в чужбина вече ще дойдат на летището. Причината, поради която летище Измир Аднан Мендерес е най-натовареното летище след летище Ататюрк днес, е, че железопътната система работи почти в целия регион оттук.