Проектът за пресичане на залив Измир приключва през 2023 година

Проектът за пресичане на залив Измир приключва през 2023 г.: Министърът на транспорта, морското дело и комуникациите Бинали Йълдъръм каза, че те ще убедят и онези, които се противопоставят на проекта за проход в Персийския залив, който ще свърже Шили и Инджиралти, който наскоро отново беше на дневен ред. Министър Йълдъръм каза: „Видяхме, че обществеността в Измир има положителна представа за този проект. Това е добра стъпка и начало. Трябва да говорим повече за социалните ползи от проекта и ценностите, които той ще добави към града ”.

Министърът на транспорта, морските въпроси и съобщенията Бинали Йълдърим се срещна с представители на пресата по време на закуска в Измир. За първи път пристигнаха в Измир Lightning'in Mövenpick Hotel, срещата на председателя на провинцията на Измир Бюлен Деликан, заместниците на Измир Нечип Калкан, постоянният Керем Али, планината Хамза и Атила Кая.

Министър Йълдъръм даде информация за проекта за измирския залив, моста и тунела, който наскоро отново излезе на преден план. Подчертавайки, че за първи път от дълго време в Измир е виждал съвместни действия по дадена тема, министър Йълдъръм подчерта, че макар броят им да е малък, негативното отношение на някои НПО не се е променило. Давайки положителни послания, министър Йълдъръм каза: „Но мисля, че те също трябва да го вземат предвид. Мисля да направя проучване специално за тези приятели. Вярвам, че е причинено от липса на информация. Ако обаче не променят отношението си, няма нужда да се спираме повече на това. Защото по проекта започнаха да се формират достатъчно положителни мнения ”, каза той.

Припомняйки, че в проучването проектът за прехода към Персийския залив е подходен 69% положително и 31% отрицателно, министър Йълдъръм каза: „Има нещо за моя изненада. Мисля, че е ниско да се намери 69 процента положителни, а процентът на онези, които се противопоставят на 31 процента, е висок. Така че не можахме да обясним достатъчно проекта. Не мисля, че подобно противопоставяне има научна основа. Очаквах около 10 процента противоположна позиция. Трябва да поработим малко повече и да го обясним по-добре във виртуална среда. Грижа ми за съзряването на общественото мнение в Измир. Видяхме, че общественото мнение на Измир е положително към този проект. Вземащите решения в Измир са неправителствени организации и тези, които говорят от името на Измир, подхождат положително към проекта. Това е добра стъпка и начало. Трябва да говорим повече за социалните ползи от проекта и ценностите, които той ще добави към града. Ние сме в тази подготовка. Ще провеждаме и семинари на техническо ниво. Ще покажем проекта. "

Йълдъръм заяви, че процесът на ОВОС продължава и проектът няма да навреди на естествената структура. „Ще бъдат взети всички мерки, за да се предотврати увреждането на проекта от естествени структури. Няма да има вреда за птичия рай. Планира се маршрутът да се слее с Околовръстния път на Измир, Шигли и Менемен. От друга страна, в Нарлидере той ще бъде свързан с околовръстния път Чешме, непосредствено до Инджиралт ”.

ИЗКЛЮЧИТЕЛЕН АДА

Обяснявайки, че изкуствен остров ще бъде създаден в Персийския залив като техническа необходимост за реализацията на проекта, Yıldırım също така подчерта, че не би било възможно да има тунел, дължащ се на земната структура на залива. Светкавицата даде следната информация:

„Алтернативите все още не са приключили по отношение на изкуствения остров, който ще бъде създаден в Персийския залив и неговите функции. Тук също има различни мисли, които да направят проекта привлекателен. Ще го споделим и с обществеността. Освен че ще бъде част от този транспортен проект, той ще създаде жилищно пространство за жителите на Измир. Мисля, че е толкова важен, колкото и проектът, дори повече от проекта. Ще вземем възгледите на общественото мнение в Измир за Изкуствения остров. Имаме груба чернова на цената на проекта, но действителните разходи ще възникнат от сондажните работи. Тук земята е доста рохкава. Следователно може да бъде подвеждащо. Цената ще бъде разкрита след сондажите, които ще се извършват на сушата и в морето.

Общата дължина на проекта ще бъде 1800 метра тунел, 4.200 метра мост и 800 метра изкуствен остров. Необходима е солидна конструкция от преминаването на тръбата до моста. Ето защо е наложително да се направи изкуствен остров. Вярвам, че този изкуствен остров ще добави различна красота към Измир. В средата на морето ще има зелена зона. Мостът ще изглежда много красив от залива. "

ФИНАНСИРАНЕ НА ПРОЕКТА

Обяснявайки, че преходът ще бъде платен, когато проектът е завършен, тъй като е изграден-експлоатиран-трансфер, министър Йълдъръм каза, „Той ще се финансира сам. Не е лесно да се правят такива проекти с общия бюджет. Правим този и подобни проекти с този метод. Това е същото като магистрала Измир Истанбул и 3-то летище. Отсега нататък ще прилагаме повече алтернативни методи за финансиране в такива големи проекти. Искаме да разнообразим проекта, за да го направим по-осъществим. Има два начина да бъдете осъществими. Или увеличаване на косвените приходи и поддържане на пътните такси на разумни нива, или поддържане на високите такси и го прави възможно. Второто не е нещо, което предпочитаме. Проектът достига до 2023 година. Може да свърши и преди “, каза той.

ИЗМИР-ИСТАНБУЛ

Предоставяйки информация за продължаващата магистрала Измир-Истанбул, министър Йълдъръм каза: „Общата дължина на магистралата е 387 километра. Той ще бъде напълно завършен през 2018 година. Казвахме, че разстоянието между Измир и Истанбул ще намалее до 3.5 часа, но според новите изчисления ще намалее до 3 часа. Възможно е дори да стигнете до Гебзе за 2 часа и 50 минути. В момента 1600 хил. Души работят с 9 машини в строителството на магистрала. 22-километровият участък между Отогар и Кемалпаша е завършен предимно. Можем да отворим това място през следващия септември. "Можем да кажем, че 45-50 процента от магистралата е завършена за цялата магистрала."

ПРОБЛЕМА ЗА ПОЧИВКА

Припомняйки, че столичната община все още чака одобрението на ОВОС за проекта за скрининг в Персийския залив, Йълдъръм напомни, че процесът е изцяло извън неговото министерство, „И аз не съм много доволен. Нещо, което много забавя проектите ни. Нека грубо използваме околната среда, но когато нещата ни пречат, се сблъскваме с друг проблем. Гражданинът иска нещата да се правят. Докато процесът на ОВОС не приключи в проектите, нито една финансираща институция не разглежда проекта. ОВОС е изпреварил всичко. Ние нямаме шанса да управляваме този процес. Под координацията на Министерството на околната среда и урбанизацията. Какво да направите се брои стъпка по стъпка. Шест месеца минават в процеса на ОВОС по най-скромната тема. Общината ще проследи и ние ще предоставим необходимата подкрепа ”.

МОРСКИ ЗА ГЪЛК

Припомняйки, че не е постигнат напредък по отношение на яхтените пристанища, които те са планирали за Измирския залив, министър Йълдъръм каза: „Има ограничения в яхтените пристанища. С новия закон на Метрополитън споделяме властта с общината. Трябва да се срещнем с нашия столичен кмет. Трябва да намерим общ език и да действаме съответно. KarşıyakaНе препоръчахме марината, BayraklıДруги проблеми възникнаха през. Абсолютно виждам необходимостта от компромис с общината и работа с тях. Ние ще принудим това ”, каза той.

Министър Yildirim, Çandarlı пристанищен проект ще бъде завършен в абсолютно isandarlı пристанището е сърцето на региона, каза той.

ALSANCAK STADI

Подчертавайки, че на мястото на стадион Алсанджак определено ще бъде изграден стадион, министър Йълдъръм напомни, че Министерството на младежта и спорта ще финансира това със Spor Toto. Министър Йълдъръм каза: „Общината има дял тук. Когато министерството поиска, беше поискан проектът. Проектът беше представен, той бе счетен за недостатъчен, оправдано бе, че не е в инвестиционната програма. Това няма нищо общо с инвестиционната програма. Spor Toto ще направи. Ще кажа темата на президента. Ще бъде направено възможно най-скоро “, каза той.

РАЖДАНЕ НА ИЗЦЯЛОТО

В края на срещата Бинали Йълдъръм имаше изненада за рождения ден. Министър Йълдъръм, който ще отпразнува своя 61-и рожден ден утре (неделя), живееше, когато пристигна тортата за рождения ден. Министър Йълдъръм, който потуши свещта с ръка, а не като я духна, изпита истинската изненада, когато видя на екрана посланието за рождения ден, изпратено от внуците му. Сълзливият министър Йълдъръм отговори на настойчиви въпроси относно възрастта си: „Когато мъжът започна да крие възрастта си, а жената не го направи, той остаря“, а след това обяви възрастта си.

МИНИСТЪРЪТ И ПРЕЗИДЕНТЪТ ИЗПЪЛНВА ТЕСТОВЕ В ИЗБАН

Министърът на транспорта, морското дело и комуникациите Бинали Йълдъръм и кметът на столицата Азиз Коджаоглу извършиха пробното шофиране на линията Кумаоваси - Торбалъ в разширената транспортна мрежа на Избан, железопътната система на İZMİR. Йълдъръм и Коджаоглу с граждани, които спират на гарите по линията и ги срещат sohbet Направих. Йълдъръм каза: „Това е съвместна работа, която вършим заедно. Политиката е едно, услугата е друго “, каза той.

За решаването на транспортния проблем на града е добавен нов маршрут към маршрута в системата на обществения транспорт İzban, който се осъществява съвместно от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията и Столичната община Измир. От последната спирка Мендерес Кумаова до област Торбали е завършено изграждането на новата линия от 30 км. Министърът на транспорта и комуникациите Бинали Йълдърим и Азиз Кочаоглу от КТЕЦ Столична община Измир участваха заедно известно време.

ПЛОЩИ С СТАНЦИИ

В Кумаоваши Бинали Йълдъръм и Азиз Коджаоглу седяха известно време странично във вагона и обменяха информация за системата. Йълдъръм и Коджаоглу, слизане от влака, който спира на гарите по маршрута, като гражданите ги чакат тук. sohbet Направих. Бинали Йълдъръм тук sohbet „Тази система е много добра съвместна работа, която сме свършили с Бююкшехир“, каза той. Междувременно гражданин се намеси: „Тази услуга е дело, което ще остане за бъдещите поколения, а не за нас. Ние сме временни “, каза той. След това Йълдъръм каза: "Политиката е едно, услугата е друго, когато става въпрос за услуга, политиката отива". Междувременно, ако гражданин отиде на релсата и направи снимка за спомен, „Вие ще защитите президента, ще помогнете. Уважаеми министър, скъпи мои заместници. Моят президент е наистина трудолюбив тук. Аз съм трудолюбивият президент “, каза той.

След приключване на тестването на частта на Избан към Торбали, кметът Азиз Кокаоглу напусна.

ИНВЕСТИЦИИ НА ТОРБАЛИ

Бинали Йълдъръм разговаря с гражданите, които го чакаха в Торбалъ. Йълдъръм каза: „Ще работим с всички сили за Измир за Торбалъ. Казахме, че това е проблем за страната, и вие слушахте нашето обаждане. Върнахте Ak Parti обратно на работа само за 5.5 месеца. Направихте повече, отколкото бихте направили. Сега е наш ред. Ние, като основател на нашата партия, Реджеп Тайип Ердоган, нашият министър-председател Ахмет Давутоглу и неговият екип, ще работим с целия си екип за решаване на всякакви проблеми на страната ни, дори и за един ден, с нашите 317 заместници. Защото дължим на тази държава. Ние имаме задължения. Ние знаем какви са нашите задължения ”, каза той.

Светкавица, съдбата на страната в продължение на 13 години, с пътни, морски и въздушни пристанища с, ако променят начина на движение на високоскоростните влакове, след това Измир, Турция ни каза, че се ангажира да постави страната сред 10-те най-важни в света. Междувременно, показвайки пътническия влак Денизли, преминаващ през гарата, Йълдъръм каза: „Вижте, знаете как бяха тези влакове преди 6 години, не много. Влаковете остават на пътя, стари, непочистени, студени, съжалявахте, че пътувате с влак. Така ли е днес? Откъде дойдохме? Качихме се от Cumaovası. Най-малката вибрация, без шум, удобно. Надявам се, че ще бъде на вашите услуги в края на януари. В края на следващата година ще намерите възможност за приятно пътуване до Селчук с влак до Измир. Ние заставаме зад каквото и да е обещание ”, каза той. Министър Йълдъръм посети окръжния офис на Ak Party Torbalı след гарата.