Разходите за неизползвани метробилити все още се правят: Беше разкрито, че Истанбулската столична община е открила търг за резервни части за марките BRTs на Phileas от Холандия.
Филиас вече не се използва поради предполагаем наклон и трудности при ускоряване, проблеми в системата за окачване и неспособни да осигурят очакваното задържане на пътя
BRTs на марката Phileas, които са били взети от Холандия, но са били бракувани за две години поради проблемите, които са причинили, се оттеглиха от употреба. 50 парчета единици 35, закупени от Истанбулската градска община (IMM) през втората година (2008), бяха премахнати от експедицията. Един от последните оцелели е 24, паркиран в гаража в деня на март в Жиринелер. Въпреки това, IMM продължи да открива търгове за неизползвани автобуси на марката Phileas.
ПРОДЪЛЖАВАТ МОСТОВЕ НА МАРКИ
Гаранцията на метробуса все още е взета с търга, но частите все още са в ход, изразявайки, че парламентът все още има право да гласува. Предложението на Саглам, превозните средства на марката yedek Phlieas не се обслужват, но тези инструменти са направени за търг за резервни части и материали, които са известни. Тази ситуация води до сериозни отпадъци Каква е сумата на услугата, закупена с резервни части, взети от години до години в марката Phlieas (между 2009-2015)? ”, Попита той.
ТРУДНОСТТА беше трудно
Части 50, внесени от Холандия, автобусът 35, втората година от доставката на автобуса XNUMX, бе премахнат от Столичната община Истанбул. Според твърдения, наклонът на склона и ускорението на системата за окачване, спирането на проблема и пътя не могат да дадат очакваните линии на Филеас, по-евтини от автобуса на Mercedes, закупен от самия автобус.
БОГЪТ Е ПРИЕМА В 1.3 MILION EURO
Първата партия 2007 бе закупена през септември и доставена на IETT. Метробусите, които достигнаха 1.3 милиона евро, понякога идваха на сцената, когато превозното средство не беше достатъчно. Последният 24 март в ineirinevler след като пътниците от спирката в посока на Avcılar metrobus часове на мигане станаха неизползваеми.
Бъдете първите, които коментират