Люсиен Аркас, железопътен транспорт ще се развива бързо в Турция

Люсиен Аркас, железопътен транспорт ще се развива бързо в Турция: Анадола Проект шеф Измир произход 2 милиарда долара оборот Аркас Холдинг Люсиен Аркас "взе важна стъпка през ноември. Izmit Kartepe, 120 милиона долара за създаване на логистичен център с партньорство с германската компания в Измир, след морския транспорт, бизнесът с карабината беше амбициозен пост.

Лучия Аркас, председател на борда на директорите на Arkas Holding, оперираща в различни сектори като логистиката, корабоплаването и агенцията, с милиарди долари 2 в Измир, заяви, че са влезли в амбициозна работа след морския транспорт. Arkas заяви, че Marmaray ще предвиди промяната с отварянето на влаковия проход и че те ще създадат нов логистичен център с германците в İzmit Kartepe Değişim Мястото е важно за тази работа. 12 придобива почвата от години. Анатолийската железопътна линия 2 ще се простира от Карс до Тбилиси, Баку след годината. Това означава за нас; Можем да преминем от Kartepe до Украйна и Централна Азия Kart. Lucien Arkas припомни, че има железопътни компании и вагони и обясни новите си проекти, както следва:

ИЗПРАТИ В КИТАЙ
Abil В 2018 ще можем да използваме този нов логистичен център, който ще бъде пуснат в експлоатация в Kartepe, не само ние, но и всички логистични компании. Идеята за центъра принадлежи на нас. - Добре бягай? Разгледахме какво ще се случи. Можем да кажем: "Ще научим." Ученето е скъпо. Има такива, които са се справили добре в света. Германската Duisport също имаше такава идея, че сме експерти в този бизнес. - Трябва ли да бъдем партньори? Погледнахме. Duisport е най-голямата компания в Германия и Европа. Ние казахме: "Нека го направим заедно." Първият работи в Турция. Те достигат навсякъде, където са. Те изпращат стоки до Сибир, Китай. Първият ни проект в рамките на партньорството ще бъде създаването и експлоатацията на интермодален логистичен център от 200 хиляди квадратни метра в Kartepe, който е много близо до Истанбул. В 2018 има за цел да започне своята дейност. Ще има терминал, където могат да се използват два различни вида транспорт, железопътен и автомобилен

ЛОГИСТИЧНОТО СЕЛО ще бъде
Аркас каза разгърна най-бързо в железопътния транспорт на авиацията в Турция, заяви, че външната търговия цел на Турция на 2023 години в реализацията на транспорт за превоз на товари се очаква да бъде 15 процента дял. Lucien Arkas заяви, че те вярват, че логистиката и инвестициите в железопътния транспорт трябва да имат тежест, за да уловят тези цели и че са инвестирали 120 милиона долара в İzmit Kartepe. Като отбелязва, че Картепе може да се нарече логистично село или караван, Аркас каза: "Когато тунелът Мармари се използва за превоз на товари и се отвори железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, той ще бъде център. Транспорт между Азия и Европа, Европа и страните от Балканите и Централна Азия. Не в момента, но ще направим връзка с съществуващата железопътна линия. С приключването на Marmaray, тя ще осигури директна връзка с новия логистичен център в Kartepe. Центърът ще направи входна врата към Истанбул и целия регион Меркез.

НАШИЯТ БРОЙ НА КОРАБИ БЪДЕ УВЕЛИЧЕН 20 ПРОЦЕНТ
Лучиан Аркас каза, че 2015 е много трудна година и заяви, че повечето от инвестициите, дължащи се на изборите, са били проведени. - Този процес приключи. Мисля, че ще бъде направено. Що се отнася до нас, не сме имали лоша година. Намалението на цените на горивата ни даде предимство. Цените на горивата смятаха, че ще направим това, което правим с тези пари. Купихме кораб и вдигнахме флота си. Броят на нашите контейнеровози сега е на 44. Имахме и танкер 5, имаме още един танкер. 20 нараства на флота ни кораби. Всъщност това е събитието; синоним, когато растат, вашата компания не трябва да губи синергия. Някои от нашите компании са се увеличили повече или по-малко част от тях. Ще продължим да вземаме кораба. Нашата EBITDA е по-добра от 2014 2015 10'da увеличи XNUMX ", каза той.

МОЩНОСТТА ЗА ИЗХРАНВАНЕТО В 2016
Припомняйки, че в 2015 имаше свиване на световната търговия, Arsak каза: Вие не се продават. Много увеличават разходите за внос. След това внасяте по-малко, продавате по-малко, импортирате по-малко и се свивате. Световната търговия е в труден период. Мисля, че би било по-добре за xnumx't Турция на xnumx'n. Мисля, че трябва да създадем по-общи дейности в 2016. Когато нещата са трудни, силите трябва да бъдат обединени, за да се спестят разходи. Трябва да правим нещата с тези, които се движат в една и съща лента с нас, „можем ли да имаме общи печалби, или да действаме заедно?“ Трябва да видим. Предстоящият 2015-2016 ще намали разходите на всички обичайни оплаквания през годините. "

Аз живея в BÜYÜKADA
Лусиен Аркас, който взе имението от Кон Паша от Бююкада, каза: „Аз обичам островите. Всеки път, когато отидох, ми казаха, arkadaş Не е жалко, че тези къщи не се разглеждат? “Бу приятел каза:„ Ако сте любопитни, направете го. Намери ми имение. Каза, че е намерил една от най-добрите къщи на острова, семейство от Измир седело и когато чули, че купувам, те се отказали от идеята да не продават. Когато отидох по домовете им, 6 се договаряше месеци. Цената, която купих и реставрирахме, бихме могли да вземем yalı на Босфора. Павилионът беше много приятен. 3.5 продължи години наред. Оставам между тях. Направих дома си в Борнова, военноморския исторически център "Аркас", и избягах в Урла. - каза той.

Аркас с числа

• Аркас Холдинг има компания 61.
• Arkas има партньорство с чуждестранната компания 7
• Arkas има служители на 6700. Техният 750 работи в чужбина в офиси, разположени в страната 22.
• Аркас вече има фургона 700. Повечето вагони в частния сектор са в Arkas.
• 2014 годишен оборот на Arkas 2 млрд. Долара