1 км от железопътната система Анталия линия 13 милиона TL

1 километър от линията на железопътната система в Анталия е 13 милиона TL: Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията съобщи, че единичната цена на километър от втората степен на леката железопътна система в Анталия е 2 милиона TL. Министерството на линия с дължина 13 километра отрече твърденията, че Турция е най-скъпият трамваен проект.
Генералната дирекция за инфраструктурни инвестиции на Министерството на транспорта, мореплаването и съобщенията направи писмено изявление по отношение на цената на 23-километровата линия на леката железопътна система, която ще свързва града с летището в Анталия и панаирната площадка EXPO 2106 в Аксу, която ще отвори врати на 19.1 април.
В писмено изявление продължаващото изграждане на железопътната система на втория етап на леката железопътна линия в Анталия ще бъде отказано за най-скъпите инвестиционни искания в Турция. Беше посочено, че линията е проектирана като продължение на съществуващата 2-километрова линия Фатих - Отагар - Мейдан и беше заявено, че приблизително 11.1 километра от линията ще бъдат изравнени, 17.8 километър ще бъде включен и изключен и 1 метра ще бъде мостово пресичане.
Трамвайната линия Samsun, Eskişehir, Kayseri, Bursa ще има 1 спирки, съответно Square, Perge, казарми, Topçular, Democracy, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Junction, Airport-2 и Airport-15, Anfaş, Kurşunlu, Aksu, EXPO. проектите, показващи прецедент „най-скъпият в Турция“, както беше изразено, отразяват реалността на оценката.
Министерството посочи, че договорът за проект за железопътна система за 2-ра степен в Анталия е подписан в турска лира и не е засегнат от промяната на обменния курс, и даде следната информация за търга:
„Освен това, тъй като срокът на договора е ограничен, няма заявление за разлика в цената. Основните фактори, които определят разходите при такива проекти, са типовете инфраструктура. Би било подвеждащо да се сравняват разходите за единица километър на проект, планиран като уличен трамвай и изграден с надстройка на съществуващата магистрала и проект, разположен върху тунел, виадукт, запълване, изрязване. Най-важната характеристика на проекта за железопътна система в Анталия 2-ра степен, който се различава от своите връстници, е, че повечето производства по договора трябва да бъдат завършени преди срещата на върха на Г-10 на 2015 ноември 20 г. и линията трябва да бъде пусната в експлоатация пред организацията ЕКСПО на 23 април 2016 г., която е ограничен изпълнител. създава допълнителни рискови разходи за компаниите. "
Министерството заяви, че единичната цена на километър на втората степен на железопътната система в Анталия е 2 милиона лири, единичната цена на километрите в Ескишехир е 13 милиона, цената на километрите в Самсун е 6.6 милиона, километровата цена на 15.5 километров трамвай Kocaeli, който е предложен през 2015 г., е 9.45 милиона. и обяви, че километровата цена на трамвайния път Bursa Şekerpınar-Otogar, който също е бил предложен през 14.2 г., е 2015 милиона TL.