Проектът Zonguldak-Kozlu е започнал по-рано

Проектът за лека железопътна система Зонгулдак-Козлу е започнал преди събитието: делегация от хора 8 от Зонгулдак и община Козлу ще отидат в Китай за железопътна система. Защо при производството на КИТАЙ?
Решението е точно под носа ни!
Проектът за система за леки железопътни линии, която е планирана да бъде изградена между Зонгулдак и Козлу, е началото на проекта. Кметът на Zonguldak Muharrem Akdemir и кметът на Kozlu Ertan Sahin ще бъдат сред делегацията на 8, която ще проучи фабриката, за да може през март железопътната система да отиде в Китай, след като реакцията на обществеността се увеличи. Акдемир и китайското настояване на Сахин: "Защо проектът не се прави с турските компании?" Проектът, който се очаква да струва 21 милиона TL, повишава апетита на гигантските фирми и посредници.
WAGON ADAPAZARINDA, RAY KARABÜK'te
KARDEMİR, която произвежда 450 хиляди тона релсов годишно и произвежда високоскоростни влакови релси с 72 метра с новите си инвестиции, е предмет на този брой. Зонгулдак в 100 км от железопътните линии в Карабюк, докато 200 километра в Адапазаръ Транспорт, корабоплаване и комуникациите Министерство на Турция Wagon индустрия в Дружеството (TÜVASAŞ) вагон а около 6 хиляда километра в Китай Посещението на делегацията ще се тълкува като туристическо пътуване.