YHT 3 ще обслужва милиони пътници: провинции Анкара-Къръкале-Йозгат-Сивас, други високоскоростни и високоскоростни влакове с железопътни проекти Карс-Тбилиси-Баку, интегрирани с линия АНТАР-Сивас YHT, за да обслужват средно по 3 милиона пътници годишно.
ЕДИН ОТ ТУН 17.9
Турция приключи до момента, Високоскоростен железопътен тунел е най-дългата Akdağmadeni T9, беше най-трудната част от проекта на Анкара-Сивас YHT. 5 бен 120 метър Akdağmadeni T9 Tunnel е един от тунелите 49.7 с 17.9 км от 9 км, разположен в XNUMX км Yerköy-Yozgat-Sivas етап на Анкара-Sivas YHT линия.
2.485 M VIADUCT, 8 ЧАСТИ
При изграждането на тунела T250, изграден в съответствие с скоростта 9 км, с двойни линии; около 100.000 m³ бетон и 6.200 тона желязо. 700.000 m³ изкоп. Към днешна дата приблизително 65.milion TL е изразходван. В участъка Yerkoy-Yozgat-Sivas на проект Анкара-Сивас YHT; 985,50 единици с най-дълго 7 м общо 2.485 м виадукти, 8 парчета надлез, 11 единици подлези, 84 парчета водостоци и 1 Box напречно сечение Road Crossing. 90,13 m³ изкопни и 8.750.000,00 m³ пълнене е направено в раздела, където степента на завършване достига до 1.950.000,00. Освен това тунелът е бил възпрепятстван да повреди горите 100.000 в региона, като е запазил естествения баланс на живота.
СТРОИТЕЛНА ЛИНИЯ
В рамките на проекта Ангара-Сивас YHT; 250 км / ч скорост, двуредова, електрическа, сигнализирана 405 км се изгражда нова железопътна линия, дори тунел 67.049 с обща дължина 51 m. Проектът ще съкрати текущия ред198 км, а времето за пътуване между Анкара и Сивас ще бъде намалено от 12 на 2 часа. Линията, изградена с всички собствени ресурси, се планира да бъде завършена в 2018. Проектът е най-важната железопътна ос, която ще свързва други азиатски страни по маршрута на Мала Азия и Пътя на коприната. Провинции Анкара-Къръкале-Йозгат-Сивас и други високоскоростни и високоскоростни влакове с железопътни проекти Карс-Тбилиси-Баку, интегрирани с YHT линия Анкара-Сивас, за да обслужват средно по 3 милиона пътници годишно.
06 Ankara
Министър Турхан: „Железопътният транспорт е в безопасност“
Министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Чахит Турхан отговори на парламентарния въпрос, внесен на 30 октомври относно железопътната мрежа в страната, относно инцидента с високоскоростен влак в Анкара, довел до смъртта на 9 души. [Още ...]
58 Sivas
Генералният директор на TCDD Uygun "TÜDEMSAŞ е като месо и нокти със Sivas"
Генералният мениджър на турските държавни железници (TCDD) Али Ихсан Уйгун заяви, че са извършени поредица от проверки в 4-та регионална дирекция на TCDD, TÜDEMSAŞ и фабриката за бетонни траверси в Сивас и се свърза с властите. [Още ...]
06 Ankara
YHTye Sincan Coup
На 13 март 2009 г. високоскоростният влак, на който министър-председателят Ердоган дойде от Анкара и седна на шофьорското място на входа на Ескишехир, пристигна в Ескишехир. Оттогава с YHT [Още ...]
Много хубаво е много хубаво, този проект започна преди години и 5 години преди края на проекта за бърз влак като ankara izmir ще приключи две години преди проекта, всички пари за прехвърляне на това. Не е ли дискриминация? Не е ли неетично? Не е ли така? Жалко. Това трябва да се направи, но нещата трябва да се направят по ред. За гласуването, а не за пари, всеки трябва да плати данъка, който са платили.