İZBAN Закъснение в чужбина за отваряне на линията Torbalı

IZBAN Overseas Преместване на откриването на линията Торбали: Предградията, управлявана от правителството на партията АК и местната власт в партньорство 50 с CHP в ИЗМИР, ще бъде разширена до Торбали. политическата конкуренция в почти всички области на основната опозиционна партия в управляващата izban в трансформирането на сътрудничеството ще бъде пример за Транспорт, корабоплаване Турция и комуникационни министър Бинали Йълдъръм и отваряне Измир Столична община кметът Азис Kocaoglu по-късно тази събота в чужбина пътуване на министър Йълдъръм е отложено.
За да се създаде постоянно решение на проблема с градския транспорт на Измир, правителството на партията на АК и местната власт на когенерацията си сътрудничи. Подписан е протокол между TCDD и Столична община Измир в 2005, за да се експлоатира железопътната система, която ще обслужва по метростанция. През годината 2007, TCDD и общината имат дял от 50 в Изграждането на крайградската система на Измир. (IZBAN A.Ş.) е основана. 3 на март 2006 Karşıyaka Премиерът Реджеп Тайип Ердоган и президентът Кемал Кълъчдароглу направиха общото откриване на цялата линия между Алиана и Кумаоваси, където бяха започнати строителните работи, на 6 март 2011 г. на гара Алсанджак. Започвайки от Aliağa, Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Alsancak, летище Adnan Menderes и Cumaovası, докато обслужва първия участък. От 2011 до Избан, 1 превози 2016 милиона пътници от 340 до февруари, 450 извърши хиляди полети на 500. 24 милиона 910 са изминали хиляда километри.
ОТКРИВАНЕ ОТВОРЕНО
С 10 крайградски влака, експлоатирани между Aliağa и Cumaovası с интервал от 200 минути, се транспортират средно по 260 280-14 2011 пътници на ден. На 78 март 108 г. беше подписан протокол между TCDD и община Измир, за да се разшири İZBAN от Cumaovası до Tepeköy на юг. Когато системата бъде пусната в експлоатация, крайградската линия от 30 км ще се увеличи до 38 км. В обхвата на протокола TCDD, добавяне на две нови линии към съществуващата железопътна линия между станциите Cumaovası - Tepeköy, инфраструктурата и надстройката на линията са направени, стените на линията за осигуряване на непрекъсната работа, електрификация на сигнала. и изградени телекомуникационни съоръжения. Столична община Измир построи шест станции, седем подлеза на магистрала и два надлеза на магистрала. На първия етап ще бъдат експлоатирани 38 влака, 76 заминаващи 6 се връщат с интервал от XNUMX минути. Всички видове подготовка бяха направени за откриване на линията Torbalı в събота, XNUMX февруари, от министъра на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм и кмета на община Измир Азиз Коджаоглу. В последния момент обаче церемонията беше отложена заради посещението на министър Йълдъръм в Казахстан, на което ще присъства премиерът Ахмет Давутоглу. Въпреки че церемонията ще се проведе по-късно, не е решено дали полетите ще започнат през уикенда или не.
„ПОЛИТИКАТА Е НЕЗАВИСИМА, АКО MESELE ОБСЛУЖВА ИЗМИР“
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм заяви, че икономическият и социален живот на областта ще бъде подобрен с пристигането на ИЗБАН в Торбали и че транспортирането на около 60 хиляди работници от Измир ще бъде улеснено, особено в индустриалните зони.
„Въпреки че имаме възможността и правото да направим този проект сами, ние взехме такова решение с ръководството на настоящия ни министър-председател, настоящия ни президент Реджеп Тайип Ердоган, за да дадем пример за ефективността и сътрудничеството на проекта. Сега виждаме колко точно беше това решение. Искам този съюз да бъде пример. Това, което винаги сме казвали, „Ако въпросът е да служи на Измир, политиката е детайл“. Линията İZBAN е наистина горд проект за хората в Измир. Торбали селскостопански и промишлен район. Оставяйки 800 провинции след себе си с годишен износ от 61 милиона долара, 800 фабрики и 46 хиляди работници са локомотивът на икономиката. Ще увенчаем този успех на Torbalı с İZBAN. İZBAN ще свърже двете индустриални зони Torbalı и Aliağa. Студентите вече могат да останат със семействата си. Икономическият и социален живот ще бъде съживен в Torbalı. Красивите села от региона ще преливат до древния град Метрополис. Приблизително 150 хиляди души, живеещи в Торбали, ще имат по-лесен достъп до центъра на Измир. Ще има евтин, качествен и безопасен транспорт. В транспорта, OIZ Aliağa-Pancar-Torbalı също ще бъдат свързани между центъра на Измир и областите в центъра. Със сливането на северната ос на Измир, започвайки от Aliağa и южната ос, завършваща на Torbalı, се очаква дневният брой пътници да се увеличи с приблизително 30 хиляди. Транспортът на 60 хиляди работници, повечето от които идват от Измир, до индустриалните зони ще бъде по-лесен. "
НАГРАДАТА ЗА НАЙ-ДОБРО СЪТРУДНИЧЕСТВО
Кметът на община Измир Азиз Кокаоглу, най-големият проект за градски обществен транспорт в Република Турция с шест станции в линията 30 км. С въвеждането на дължината на линията на пътниците достига 110 км.'в., което показва развитието и развитието на промишлеността в Torbalı'nın Точката на потенциала по отношение на потенциала. Kocaoglu, каза:
„İZBAN е проект, който спечели първото място в категорията„ Най-добро сътрудничество “в конкурса, организиран в рамките на Световния конгрес на Международната асоциация на обществените превозвачи (UITP). Ако това сътрудничество между министерството и общината не беше установено, такъв проект нямаше да бъде възможен. Докато прави този проект, една институция може да е свършила повече работа, една институция може да е направила по-малко. Направихме съюз на съдбата. Останалите са красиви. Правилното е да реализирате тези проекти, които отговарят на този град. Нашата работа по 26 км. Селчук крак от тази инвестиция, всеки етап от който е гигантски проект сам по себе си, продължава с пълна скорост. Бергама е последната точка, която ще определим като незаменима за този проект. По този начин ще свържем двата древни града в северната и южната част на Измир и двата големи туристически центъра Ефес и Бергама с железопътна система. Вярвам, че в това отношение ще бъдат предприети важни стъпки. Когато разглеждаме общата снимка на Измир в железопътния транспорт, мога да кажа, че това е истинска гордост за нас. Заедно с линията Torbalı и метрото, в момента тя е в експлоатация на 130 км. мрежа от дълги железопътни системи. Когато се активира линията Selçuk, ще достигнем 156 км. Имение и Karşıyaka строителството на трамваи продължава. Следват подлезите Narlıdere и Buca. Необходимо е да се направи търг за линията Bergama възможно най-скоро. Накратко, като община Измир, имаме цел, която ще увеличи общата мрежа на железопътната система на града до 250 километра и ще я постигнем. "
Любовта на влака 90-120 ще бъде създадена между CUMAOVASI-TORBALI
- İZBAN беше официално открит на 6 март 2011 г. и започнаха полети между Cumaovası и Aliağa. В този раздел има 32 станции.
- Cumaovası- Aliağa 80 km, Cumaovası-Tepeköy 30 km, Tepeköy- Selçuk 26 km, Aliağa-Bergama 51 km. Когато проектът приключи, общата дължина е 187 км. ще бъде.
-Cumaovası-Tepeköy има шест станции. Общият брой станции ще бъде 38.
2011 милиона в 39.5 в İZBAN, 2012 милиона в 55.1, 2013 милиона в 65, 2014 в 81.7 милиона, 2015 в 87.4 милиона пътници в 300. Броят на пътуванията през седмицата е около 1 хиляди. 2016 340 извърши 450 милиона пътници до датата на февруари 500, 24 хиляди 910 направи експедицията. XNUMX милиона XNUMX отне хиляда километра.
-7 Фондацията на линията Cumaoavası-Torbalı бе положена на октомври 2011.
-17 На 2012 през март беше подписан нов комплект влакове на İZBAN и името на хората в Измир бе наречено като залив Yunusu.
Първият залив 30 е пуснат в експлоатация през август 2014. Последният влак 31 беше активиран на 2015 декември. Така флотата на автомобилния парк на İZBAN 33'dan 73'e. (219 вагон)
- Целта на проекта е да се превозват 550 хиляди пътници на ден.
- На първия етап ще бъдат направени 90-120 влакови услуги между Кумаоваси и Торбалъ. С увеличаването на търсенето на пътници броят на ежедневните полети ще бъде увеличен до 190.
Времето за пътуване 27-30 се очаква да бъде между 25 хиляда-30 контейнер с броя пътници на ден за първата година. Най-високата скорост в İZBAN е 120 км / ч. Средната търговска скорост е 60 на час. Скоростта на придвижване от световна класа на час 50-70 км. между се основава на принципа.
ОТ ТОРБАЛИ ДО СЕЛЮК, АЛИАНА ДО БЕРГАМА
- На 13 февруари 2013 г. беше подписано предварително споразумение за разширяване на извънградската система на Измир от Тепекьой до Селчук и Алиана до Бергама.
- Строителните работи между Tepeköy-Sağlık-Selçuk (26 км) с двойна линия, електричество и сигнализация бяха обявени за 78 лири.
- Строителните работи започнаха на 7 ноември 2014 г.
- Между Tepeköy - Здравните станции, инфраструктурните и надстройките продължават в 10-километровия участък от линията.
- Съгласно протокола, два магистрални подлеза между Тепекьой и Селчук, две станции, седем магистрални подлеза и два магистрални надлеза ще бъдат изградени от община Измир.
- Проектирана е двуколесна железопътна линия с дължина 50 километра между Алиана и Бергама. Тъй като високоскоростната линия Измир - Истанбул също съвпада с този маршрут, нейният 37-километров участък беше планиран като три линии.
- Пристанище Северно Егейско море (пристанище Çandarlı) е свързано със северната и южната ос.
В рамките на проекта бяха планирани седем допълнителни станции (Aliasa OSB, Yenişakran, Zeytindağ, Yenikent, Bozköy, Bergama Otogar. Pergamum), метростанция 23 и надлез 11.