Проектът за железопътен транспорт Binali Yıldırım няма да засегне тероризма

Binali Yildirim, железопътният проект на BTK ще засегне повече от тероризма: Министърът на транспорта, корабоплаването и съобщенията Binali Yildirim Baku-Tbilisi-Kars (BTK) няма да бъде засегнат от терористичните атаки в Турция.
Йълдъръм присъства на 7-ото заседание на Тристранния координационен съвет на железопътния проект BTK, проведено в Тбилиси, столицата на Грузия, и говори на съвместната пресконференция. „Ще има ли отрицателно въздействие върху терористичните атаки на Турция в източния регион на проекта BTK?“ Йълдъръм заяви, че тероризмът е често срещан проблем на страните от региона и че проектът не е засегнат от събитията.
В дневния ред на срещата Грузия беше представена от министъра на икономическото и устойчиво развитие и вицепремиера Дмитрий Кумсишвили, а Азербайджан от министъра на транспорта Зия Мамедов; въпроси като текущата ситуация при изграждането на проекта и интеграцията на трите държави в товарния транспорт и логистиката.
В рамките на срещата министрите подписаха съвместна декларация, която ще бъде последвана като пътна карта за възможните регионални развития след изпълнението на проекта. По-късно на съвместна пресконференция министрите отговориха на въпросите на журналистите.
МЕМЕДОВ: "РАЗХОДИТЕ В BTK ПОВТРЕМНО РАСТЯТ"
Министърът на транспорта на Азербайджан Мамедов заяви на пресконференция, че цената на железопътния проект БТК непрекъснато се увеличава вследствие на глобалните финансови кризи. Меммедов каза, че първоначалната цена на проекта е изчислена на стойност $ 200 милиона, но когато втората фаза на проекта достигна цифрата, тя се повиши до $ 575 милиона. Тази година, поради глобалната финансова криза, цената на железопътния проект на БТК е ревизирана до 775 милиона долара, добави той. Меммедов каза, че бюджетът, който ще бъде изразходван за ICTA до края на годината, ще бъде между 150 и 200 милиона долара и че бюджетът може да се промени в зависимост от хода на световната криза.
В своето изказване министърът на икономиката и устойчивото развитие на Грузия и вицепремиерът Дмитрий Кумшишвили заявиха, че са лоялни към строителната програма, свързана с въпросния проект и че всички работи ще бъдат завършени до края на тази година.
BTK, известен още като Железния път на коприната, ще достигне Карс, като премине през Баку, столицата на Азербайджан, Тбилиси, столицата на Грузия и Ахълкелек. Когато въпросният проект бъде изпълнен, ще бъде възможно да се превозват непрекъснати товари от Европа до Китай с железопътен транспорт. По този начин се планира целият товарен транспорт между Европа и Централна Азия да бъде прехвърлен към железопътния транспорт. Целта е да се транспортират 3 милиона тона товари годишно през BTK в средносрочен план. До 2034 г. той има за цел да превози 16 милиона 500 хиляди тона товари и 1 милион 500 хиляди пътници. Железопътната линия е цели 826 километра, линията на 76 километра от Турция, 259 километра в Грузия, докато 503 километра ще преминават през Азербайджан.