Маршрутът на Истанбул се променя с древната пещера

Маршрутът на Канал Истанбул се променя с древната пещера: Разбра се, че неофициалният маршрут на Кючюкчекмедже на Канал Истанбул, за който министърът на транспорта Йълдъръм каза: „Работата не е завършена, местоположението не е сигурно“, е причинен от пещерите Яримбургаз, които датират от палеотичната епоха.
По отношение на мегапроектите на Турция по маршрута на канала Истанбул казва, че може да се промени миналата седмица, министърът на транспорта, морското дело и комуникациите Бинали Йълдъръм, вчера Парламентарното планиране и бюджет в Министерството на бюджета на Комисията представи детайлно проучване на маршрута на канала Истанбул все още не е завършено.

5 ROTA ЗА ПРОЕКТА
Йълдъръм каза: „Работим по 5 маршрута за проекта„ Канал Истанбул “. Към днешна дата не сме обявили официално никакъв маршрут. Направих изявление, така че нашите граждани да не бъдат разочаровани или жертви в бъдеще. Казваме, че работата по маршрута, свързана с Канал Истанбул, не е финализирана. Не казахме: „Ще го направим на Силиври“. Маршрутът се управляваше от митрополит, така че хората се насочиха към него. „Програмата на митрополита не е същата като нашата“. В изявлението си миналата седмица Йълдъръм каза, че маршрутът на проекта „Канал Истанбул“ ще се промени поради геоложки структури, природни обекти, подземни водни ресурси и пасища. Разбра се, че основната причина, довела до промяната на линията, започваща от Карабурун в Черно море до Кючюкчекмедже в Мраморно, което беше показано като маршрут на проекта, беше пещерите Яримбургаз в Кючукчекмедже. Историята на пещерите Yarimburgaz, която е на 1.5 километра от северния бряг на езерото Küçükçekmece, което е причинило промяна на маршрута на канал Истанбул, се връща към палеотичната епоха.

КАТО ФИЛМА ПЛАТОС
Това показва, че пещерите Яримбургаз, едно от най-старите селища в Европа, са били използвани като подслон за определен период от време през втората половина на периода, наречен Ota Pleistones, който обхваща между 730 хиляди и 130 хиляди години преди днес. Известно е, че във филма „Али Баба и четиридесет крадци“, заснет през 1971 г., пещерата Яримбургаз е пещерата, в която крадците са влезли като са казали „отвори сусам, отвори“. Днес пещерите водеха и някои телевизионни сериали. От друга страна, има пещери на линията, минаваща през Каталка, която беше предложена за първи път по отношение на маршрута на проекта Канал Истанбул. В региона има пещери, изсечени в скалите, наречени Inceğiz Caves в Чаталка. Пещерите, които са започнали да се строят през елинистическия период, са били използвани като манастири след Рим. Филмът на Кемал Сунал „Салако“ също е заснет в тези пещери.
ИЗСЛЕДВАНЕ-ПРОЕКТ НА 3-ЕТАЖНИЯ ГОЛЯМ ИСТАНБУЛСКИ ТУНЕЛ ПРОДЪЛЖАВА
Йълдъръм, който представи бюджета на своето министерство в комисията по план и бюджет на TBMM, заяви, че инвестициите, направени в транспорта, допринасят за развитието на страната. Като заяви, че проучванията и проектите на 3-етажния тунел Гранд Истанбул продължават, Йълдъръм каза: "Този тунел ще отговаря на железопътната система, необходима на оста на Босфорския мост, и магистралата, необходима на оста на моста на Фатих Султан Мехмет." Изразявайки, че мостът Явуз Султан Селим също ще бъде завършен през тази година, Йълдъръм каза, че работата продължава по 433-километровия участък от магистралата Измир-Истанбул, започвайки от Истанбул и продължавайки до Измир, и че 40-километровият участък между Алтънова и Гемлик ще бъде пуснат в експлоатация през следващите дни. каза, че ще бъде взето. Йълдъръм заяви, че висящият мост на залива Измит, който е четвъртият по големина мост в света, ще приключи през май. Позовавайки се на магистралата Истанбул-Чанаккале-Измир и моста Чанаккале, Йълдъръм каза: "Работим по това, ако бъде постигнато, ще започнем да работим тази година, ако не през 2017 г."

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*