Safi Holding инвестира повече от 350 милиона долара в пристанището на Derince

Safi Holding ще инвестира още 1 милион долара в пристанището на Derince: февруари 350 милиона долара в 2015 Safi Derince International Port Management Inc., която предаде пристанището на дирекция „Приватизация” на министерството в брой, управлява пристанището от март.
Не е имало трудова злополука за една година
Пристанищните власти посочват, че офертата е прехвърлена при условие на допълнителна инвестиция с решението на Висшия съвет за приватизация; Devral Derince Port е поело операцията като национално богатство, годишник 39 като Safi Derince International Port Management. С допълнителни инвестиции, които са задължително условие, Derince Port 39 ще бъде върнат в нашата държава в края на годината и подчерта, че инвестицията е условие за търг. Генералният мениджър Йейда Гюрев заяви, че от момента, в който поемат пристанището, те се приближават към ЗБР с чувствителност. Imizi Дадохме значение на здравето на работното място и обучихме целия персонал. 1 не е изпитвал трудови злополуки от години, каза Х. Вносът и износът на материали, които очакват те да бъдат в неблагоприятно положение за собствените си, казват, че дериватът на деривата; Ası Единственият ни недостатък е липсата на затворени складове. Получаваме много търсене. В момента работим с кранове, които наемаме от външната реклама.
Хакан Кавлакоглу, строителен инженер, заяви, че капацитетът на пристанището се оценява по най-добрия начин. „Процесът на трансформиране в модерно пристанище продължава“, каза той. Hakan Kavlakoğlu, който спомена за изграждането на пълнител с квадратен метър 420; N Ние планираме да построим големи пристанищни кранове, които могат да пътуват по железопътната линия 8 и магистралата 2. За първи път ще предоставим ефективно услугите от морето до морето за първи път
Ще бъде най-големият в региона
Международно пристанище Сафипорт Дериндж, разположено в северната част на залива Измит в Мармара, обслужва всички видове товари. С инвестицията в съответствие с решението на Висшия съвет за приватизация, съоръжението ще бъде най-голямото пристанище, обслужващо региона. Когато инвестициите приключат, само турските инженери и изпълнители ще работят по време на строителния период в Safiport Derince, където броят на хората 500 ще бъде 2 000 500. В Safiport Derince, където 90 на настоящите пристанищни служители живеят в района на Kocaeli, приносът към региона по отношение на заетостта е доста висок и се посочва, че това съотношение ще се увеличи още повече с преструктурирането.
Safiport Derince управление порт, порт с целенасочена обема на регион Мармара ще стане логистичен център и бизнес възможностите, създадени с турската икономика, особено на държавата, която прави значителен принос към автомобилната индустрия. Safiport Дерине, железопътни, автомобилни и морски пристанища, за да се създаде голяма част от инвестициите за целите на железопътната област. Safiport Derince, едно от редките пристанища с железопътен терминал, демонстрира значението, което придава на транспорта като железопътно пристанище lim с инвестиция, която да бъде първата в нашата страна по отношение на съвременните технологии.