Министър Йълдъръм, Ще свържем 43 милиона души помежду си с YHT: Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм заяви, че размерът на инвестициите в железопътна инфраструктура и надстройка е достигнал приблизително 20 милиарда долара, Той каза да свърже нашите 55 града, 43 от които са населени с 14 милиона души.
Binali Yıldırım, проведено в изложбения център на Истанбул в Yeşilköy, „6. Участва в церемонията по откриването на Международния панаир на железниците, леките железопътни системи, инфраструктурата и логистиката - Eurasia Rail. Отваряйки програмата в реч, министър Йълдъръм, когато влезе в длъжност през 2002 г., не насърчава инфраструктурата на железопътната система в Турция от 1951 г. насам, тъй като значителни инвестиции в железниците до 2002 г., заяви обновяването на инфраструктурата.
Binali Yıldırım, Следователно, докато нашите железници, които имат мрежа от 11 хиляди километра, трябва да поемат тежестта на тази страна, в резултат на небрежност, страната трябваше да понесе тежестта на железниците по това време. Въпреки това, с определените политики и проекти, YHT първоначално започна изграждането на високоскоростните влакови линии, от една страна, и се съсредоточихме върху основния ремонт на тази инфраструктура, която не беше обработена, обновяването, сигнализирането на ненасочени линии, увеличаване на електрификацията и пълното обновяване на съществуващата инфраструктура.
ДОСТИГНЕМЕ 35 ПРОЦЕНТА В ЕЛЕКТРИФИКАЦИЯТА, НО НЕ ГИ ВИЖДАТ ДОСТАТЪЧНО
Припомняйки, че турската железопътна мрежа е на дневен ред от миналата година Lightning, ние разглеждаме последните 10 години, 11 хиляди километра от 10 хиляди километра линия е напълно обновено състояние. Освен това количеството сигнализирани линии, което е около 5 процента, е надвишило 30 процента. Достигнахме 35 процента в електрификацията, но не ги смятаме за достатъчни. Нашата цел е да направим всички линии електрифицирани и сигнализирани през следващите 8-10 години, поне да се увеличи над 80 процента.
Ние ще свържем 43 милиарда души с YHT
Yıldırım добави, че те ще направят 10 хиляда километрова железопътна линия с допълнителни конвенционални и бързи железопътни линии.14 каза, че те имат за цел да свържат града с железни мрежи. Yıldırım сподели следната информация
YHT, който сме построили, завършили и пуснали в експлоатация досега, е хиляда 213 километра. Когато добавим към това конвенционална линия от 360 километра, имаме изцяло новопостроена линия над хиляда 570 километра, но в същото време имаме и линии, които сме завършили над 3 процента от инфраструктурата, върху която всъщност работим над 50 хиляди километра. Ще завършим всички тези текущи проекти до края на 2018 г. Нашата цел е да свържем нашите 55 града, в които живеят 43 милиона души, съответстващи на 14 процента от населението ни, с YHT и бързи линии в пътническия транспорт.
НАШИЯТ КАРГОЗАПАДЕН В ЖЕЛЕЗОПЪТНИТЕ СТРАНИ ЩЕ ОТКЛЮЧИТЕ 100 МИЛИОННИ ТОНКИ
Бинали Йълдъръм, по-амбициозни цели от пътническия транспорт в Турция, подчертавайки, че е намерен железопътен товарен превоз. Yıldırım, След приключване на обновяването на всички линии, след като нивото на сигнала и електрификацията се увеличи и тъй като инфраструктурата на частния сектор започна да се използва от средата на тази година, количеството на нашия товарен транспорт по железниците е около 26 милиона тона днес. Изчисляваме, че тази цифра ще се увеличи до 3 милиона тона в рамките на 5-100 години. Какво означава това? Има по-голяма нужда от превозни средства за подвижен състав. Необходими са по-модерни влакови композиции, необходими са повече логистични центрове. През следващите 10 години инвестиции в железопътна инфраструктура, които направихме в Турция, надстройката е малко над 40 милиарда долара. Размерът на инвестициите, които направихме досега в железопътния транспорт, достигна приблизително 20 милиарда долара. Така че имаме много работа, каза той.
ДАЙТЕ РЪКАТА ОТ КИТАЙ ДО ЛОНДОН
Посочвайки, че железопътната мрежа е важна и за възраждането на историческия път на коприната, Йълдъръм каза, стъпка по стъпка, нашите проекти напредват. Въвеждаме в експлоатация проекта Карс-Тбилиси-Баку в края на тази година. Така попълваме липсваща връзка. Когато правите прехода с Marmaray, да подадете ръка от Китай до Лондон без прекъсване? Той каза, че ще сме изградили такава инфраструктура.
В средносрочен и дългосрочен план в света на железниците и надстройките размерът на инвестициите, които трябва да бъдат направени в размер на 1 трилиона долара, ще бъде изчислен като Светкавица, така че всеки ще направи много работа, каза той.
След изказванията Бинали Йълдъръм преряза лентата за откриване на „Международен панаир на железопътните, железопътните системи, инфраструктурата и логистиката - Eurasia Rail, който се проведе за шести път тази година с гостите. Министър Йълдъръм посети щандовете в панаирната зона с придружителите си и получи информация от властите.
Бъдете първите, които коментират