Това пресичане на нивото трябва да бъде затворено

Това ниво на прохода е затворено: Пресичането на високото ниво на товарния влак е ударило студентския совалков автобус от DDY чрез надлез, но се съобщава, че това не е сегашният преходен пункт, където има инцидент. Местоположението на микробуса, използван при инцидента, не е подходящо за надлез и надлез, затова трябва незабавно да бъде затворен.
ХЕМЗЕМИНСКИ
В понеделник сутрин регистрационният номер 39 PV 44 на гарата в района на Дилек на кръстопътя на Юксел Аксук (701) удари фургона, а товарният влак номерира 53255 под надзора на машините VA и AA. По време на инцидента, съпредседателят на окръг HDD Yeşilyurt Азиз Доган научил, че дъщерята на Seher Doğan, родена в 13, е мъртва, а шофьорът и учениците на 23 са ранени.
След инцидента кметът Ахмет Чакир направи изявление в сметката в Twitter, тъй като общината се подготви за преминаване на нивото и 14 надлез 3, подаден на DDH'ın 11'un оферта, XNUMX'ın каза, че тръжната фаза, съболезнованията и преминаването на желанията на инцидента ,
ВЪТРЕШНИЯТ ПЪТ ЩЕ БЪДЕ ИЗГОТВЕН, НО НЕ Е ТОЧКА
Кметът на градската община Ахмет Чакир спомена в съобщението в Twitter, че един от надлезът 14, произшествието в района на област Дилек каза, че ще бъде направено.
Въпреки това, не е мястото, където планираният портал ще бъде разположен в района, тъй като обслужващият пункт, където е пресичан камионът за разбиване на товарни влакове, не е бил подходящ за железопътен прелез и надлез поради съществуващата пътна връзка и къщите от едната страна. км. разстоянието, сигнализираното ниво ще бъде разположено на нивото на прохода се записва.
Тъй като точката на преминаване на котела се използва от превозни средства, които идват много близо и успоредно на железопътната линия като студентския микробус, поради наличието на зона 4-5 при връщане на паралелния път към жп линията, както маневра, така и маневриране при влизане в железопътната линия, влакът също е близо от време на време причинява спиране на двигателя, което създава опасност.
Въпреки това се посочва, че нивото на железопътния прелез все още не е безопасно и че връзката между пътя и нивото трябва да бъде затворена.
ИЗПОЛЗВАНИ ПЪТИ ГОДИНИ “
Междувременно президентът на CHP Battalgazi, прокурор Селахатин Сариоглу, заедно с група партии, се случи в инцидента. След интервюта и очевидци на мястото, Сариоглу каза:
M 14 Денят, когато микробусът, който ще ги отведе до училището в деня на март, на петстотин метра от училището, минути преди влака, и тринайсетгодишният Сехер Доган загубиха живота си в резултат на сблъсъка с влака.
Ръководството на президентството на CHP Battalgazi отиде при инцидента с моите приятели, начинът, по който се случи инцидентът в 7 часа сутринта, чухме от очите. Според окото според инцидента, учениците още преди да видят ръчното размахване на влака, влакът в същата посока за известно време в същата страна на влака, скоростта на влака е ниска, в противен случай оцелелият, Seher седи на задната седалка на микробуса, ефектът от сблъсъка на тялото да остане в краката че превозното средство е било изхвърлено от счупеното стъкло, превозното средство се е изкачило на сто метра и че Сехер е бил хванат в капан между проводника и бетонния стълб, когато се влачеше.
Инцидентът се случи в Дилек, където се родих и израснах, на сто метра от Сивас, по посока на гарата. Станцията имаше сигнална, осветена пътека в посока на Малатия. Проходът, който е инцидент, е бил използван в продължение на много години, въпреки че имало само едно превозно средство. Но нямаше сигнал, знак, завеса.
Когато напуснах мястото, си помислих, че трябва да се направи следното: Първо, пътникът трябва да може да използва опитни, културни и отговорни шофьори. Второ, ако Сехър беше носел предпазен колан, той вероятно нямаше да излезе от прозореца; предпазният колан трябва да бъде монтиран на всички превозни средства и трябва да се проверява често. Трето, DDY трябва да затвори този рядко използван пасаж на влака, тъй като той може да осигури достъп до всички посоки в запален, сигнализиран проход на разстояние от хиляда метра от мястото на произшествието до посока Малатя. Четвъртият, ако не се затвори със светлината, трябва да направят затварящи завеси