KadıköyЦените на жилищата по линия на метрото Картал нарастват

KadıköyЦените на жилищата нарастват в линията на метрото Kartal: Цените на недвижимите имоти в Истанбул винаги са били по-високи от европейската страна, отколкото от анадолската. Но това запомняне Eagle-Kadıköy Разби се, когато метрото отвори врати през 2012 година. След като метрото беше отворено с Картал Kadıköy Цените на жилищата нарастват.
Цените на недвижимите имоти в Истанбул винаги са били по-високи от европейската страна в сравнение с анадолската. Но това запомняне Eagle-Kadıköy Разби се, когато метрото отвори врати през 2012 година. След като метрото беше отворено с Картал Kadıköy Цените на жилищата скочиха. През този период цените на жилищата в Картал са се увеличили с повече от 100 процента. Бързо нарастване се наблюдава и в Küçükyalı, Bostancı, Maltepe и Acıbadem.
Европейската страна на Истанбул се откроява по отношение на цените на недвижимите имоти, с по-висока премия от анадолската страна през всеки период. Но Орел-Kadıköy пускането в експлоатация на метролинията през 2012 г., тази структура се разпадна в полза на анадолската страна. Защото Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem и Kadıköy кварталите придобиха по-голяма стойност от всякога. Очаква се увеличението на цените да продължи с интеграцията на линията с нови транспортни проекти през следващия период.
С пускането на метрото в експлоатация най-голямото покачване се наблюдава в Картал, Кючюкялъ, Бостанчи, Малтепе и Аджибадем. Според доклада на Ева за оценка на недвижими имоти с брандови жилищни проекти, цените на квадратни метри в Kartal са били между 2011 и 600 TL през 5 г. и са се увеличили до 2016 и 3 хиляди TL през 600 г. С други думи, цените на жилищата се увеличиха с повече от 13 процента. През същия период цените бяха между 100 хиляди 2-600 хиляди TL в Küçükyalı-Bostancı, между 3 хиляди и 4 хиляди TL, в Малтепе между 7-700 хиляди TL между 6 хиляди 2-800 хиляди TL, в Acıbadem 9 хиляди 500 TL. -Увеличава се от 3 хиляди 800 TL на 6 хиляди 500 хиляди TL.
Göztepe е единственият квартал в метрото, който не променя цената. Подчертава се, че високите цени в региона са ефективни и преди.
CANSEL TURGUT YAZICI
„Привличането на линията ще продължи“
"Орел-Kadıköy Тъй като връзката на метрото с други транспортни линии се увеличава, търсенето на населено място в региона ще се увеличи. Увеличаването на търсенето също ще увеличи интереса на инвеститорите с маркови жилища в регионите по линията. По този начин смятаме, че привличането на регионите по маршрута на метрото ще продължи. "
ADD METRO VALUE
Cansel Turgut Yazıcı, генерален мениджър на Ева оценка на недвижими имоти, Картал-Kadıköy Той казва, че с обявяването на маршрута на метрото, цените на квадратните метри на къщите по този маршрут са започнали да се увеличават. Yazıcı казва, че с въвеждането на метрото през 2012 г. увеличението на цените на недвижимите имоти по линията варира според региона, но остава между 1555 процента. Cansel Turgut Yazıcı заявява, че е увеличил значително цените на недвижимите имоти по линиите, през които минават нови транспортни проекти и около тях. Yazıcı подчертава, че с увеличаването на връзката на метрото с други транспортни линии търсенето на селища в региона ще се увеличава и това ще увеличи интереса на инвеститорите на маркови жилища към регионите на оста.
Ерхан Бойсаноглу, председателят на Mesa, който произвежда проекти в Картал, подчертава, че Картал е придобил стойност с линията на метрото, която е била използвана през последните години, както и с изглед към морето. Бойсаноглу посочва, че приносът на транспортните проекти за развитието на регионите може да се наблюдава с промяната в цените на квадратен метър на резиденциите, разположени по тези линии. Бойсаноглу казва, че с развитието на транспортни проекти усилията за трансформация в регионите, които са станали по-лесни за достигане, са набрали скорост.
ÖMER DERBAZLAR (Обединена агенция за недвижими имоти и строителство):
"Анадолската страна се увеличава"
„Анатолийската страна започна да се издига с реализацията на транспортни проекти. Инвеститорите започнаха да предпочитат анадолската страна за правилна инвестиция. Park Residences Cadde продължава да привлича вниманието със своето местоположение на най-ценното крайбрежие на анатолийската страна. Анатолийската страна на Истанбул винаги ще запази своята оригиналност като по-скромна, оригинална и модерна от европейската страна. "
ИНТЕРЕС НА МЕЖДУНАРОДНА КОМПАНИЯ
През последните години международни компании като Koç Holding, Vakko, Unilever, Estee Lauder, Huaevvi, Philips, Ülker, TNT, Siemens, Sony, Renault Mais, Procter & Gamble и Philip Moris се преместиха на площади по линията Ümraniye, Kavacık, Kozyatağı. Очаква се някои от компаниите от европейската страна да преместят централата си в анадолската страна поради инфраструктура и транспортни съоръжения.
Kadıköy- С метрото Kartal, метрото Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy и разширението на линията Marmaray Tuzla, което се планира да завърши тази година, транспортът е по-лесен от европейската страна.
Благодарение на линията на метрото Тузла-Сабиха Гьокчен и моста на залива Измит, които са сред плановете за 2019 г., връзката между Анадола и Истанбул също ще бъде засилена. Летище Сабиха Гьокчен е лесно достъпно чрез магистралната връзка TEM. Фактори като завършването на Мармарай, построеното второ пресичане на тръби, Третият мост и развитието на линията на метробуса ще улеснят транспорта и достъпа между двете страни през следващите години. Очаква се привличането на анадолската страна да се увеличи през следващите години, особено за семейства с деца.
ДРУГИ ИНВЕСТИЦИИ
Междувременно регионите Султанбейли-Ташделен-Санкактепе от анадолската страна продължават да се развиват бързо. Една от основните причини за това са инвестициите в метрото. С проектирането на метрото районът Sancaktepe също се превърна в един от центровете за образователни проекти от анадолската страна. Вижда се, че различни университети и частни училища са пуснати в експлоатация в региона.
Консултантът по продажби на недвижими имоти Remax / Eksen Нюкет Доган заявява, че значението на региона Султанбейли Ташделен-Санкактепе ще се увеличи с времето. Доган каза, „Има значителни увеличения в стойността на местата по маршрута на метрото Üsküdar-Çekmeköy, който се планира да отвори през последното тримесечие на 2016 г. „След като името на проекта за метрото беше изслушано в Sancaktepe, цените се повишиха.“
ВЯРА KABADAYI (Ege Yapı YKB):
„Транспортът се храни навсякъде“
„От анадолска страна Kadıköy- Метрото, построено на линията на орела, подчерта някои области, които преди това не бяха на преден план. Един от тях е Kartal, старият летен курорт на Истанбул, Kartal, с лесното си транспортиране, се доближи до центъра на града. Тази ситуация накара региона да оцени. Това показва, че транспортните проекти захранват регионите. "

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*