Регламент за експроприация за тунела Евразия

Споразумение за експроприация на тунела Евразия: Плановете за „Евразийски тунел“ за свързване на анадолската и европейската страни на Истанбул с 5 за първи път бяха преустановени с добавянето на реконструкция на пътищата и пътищата. В преработения план бяха включени изявления, че инфраструктурните работи са задължени да бъдат препланирани, като се вземе предвид решението на области, в които няма частна собственост Rev.

ТУНЕЛЕН ПРОЕКТ, ОДОБРЕН В 2011
Проектът, който ще стартира от европейската страна на Kazlıçeşme, ще приключи на Göztepe Junction от анадолската страна, а проектът беше одобрен в 2011. Планът беше преразгледан поради добавянето на изследвания, проведени от двете страни на проекта оттогава.

КАКВО ПРОМЕНИ В ПЛАНА
Разширяването на пътищата и кръстовището на Кенеди Кадеси, крайбрежната ивица от европейската страна, са включени в новия план. Кръстовищата в площ от 561 хиляди квадратни метра от Казлъчешме до Кумкапи бяха пренаредени и разширени. В плана бяха включени и райони като зона за пълнене Йеникапи и съществуващия фериботен кей IDO, които не бяха включени в плана, изготвен през 2011 г. От друга страна, от азиатската страна на плана не бяха направени много промени в района на приблизително 5 хиляди квадратни метра от моста Göztepe по маршрута E-500 до пристанище Хайдарпаша.

ПРЕДПОЧИТАНИ са областите на частната собственост
За да се намалят разходите за експроприация, беше обърнато внимание на преминаването през обществените пространства, а не към частните площи. В доклада, изготвен за плановете, се посочва, че инфраструктурните работи са родени със задължението да бъдат преосмислени предвид разрешаването на областите, в които няма частна собственост.

ЕВРОПЕЙСКАТА КЛОН НА ЕВРАЗИЯ ТУННЕЛ Е В "СВЕТОВНАТА ИСТОРИЧНА НАСЛЕДСТВО"
Европейският етап на проекта е част от обекта на ЮНЕСКО за световно наследство, разположен в историческите райони на Истанбул. Районът, където се намира историческият полуостров “от Kazlıçeşme до Kumkapı се счита за исторически и градски обект. Освен това в границите на проекта се намират и „Зимните стени., Защитната зона от първа степен и“ Мраморната кула ”, където се срещат стените на сушата и морските стени.

КАК ЩЕ БЪДЕ ПЪТЕ НА ЕВРАЗИЯ ТУНЕЛ
Публично известен като „Евразийски тунел“, „Проектът за пресичане на тръби на Истанбулския пролив“ ще се издига от европейската страна на крайбрежния път Флория-Сиркечи (Кенеди Кадеси) на местоположението Çattıkapı и ще завърши на кръстовището Göztepe на държавния път на Анкара от анадолската страна. Дължината на частта от проекта, която ще бъде разположена под Босфора, ще бъде 14.6 километра.

ПЕРИОД НА ВЪЗДЕЙСТВИЕ 30 DAY
Ревизираните планове, обявени в Министерството на околната среда и урбанизацията, ще останат преустановени за 30 дни и ще бъдат преустановени на 21 май 2016 г.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*