Карс е железопътната база на региона: Карс, който граничи с границите си с Армения и е затворил всички врати, се готви да се превърне в железопътната база на региона със своите железопътни проекти.
С проекта Baku Tbilisi Kars (BTK) думите Bur This is Kars, няма изход оттук и, който често се използва сред хората, ще бъдат добавени в историята. След важните проекти на правителството наскоро гара Карс отново дойде на дневен ред. С приключването на проекта в Баку Тбилиси Карс (BTK) в края на тази година, а след това и на Logistic Village, на гара Карс ще бъдат извършени поредица от ремонтни дейности. Железопътната гара ще бъде отведена на заден план, градината ще бъде подредена, историческата квартира ще бъде подновена и тогава железопътният транспорт до Кавказ и Европа ще стане по-широко разпространен с превоза на пътници и товари.
Депутатите от партията на Карс от АК Ахмет Арслан, Селахаттин Бейрибей, председателят на провинцията на АК партията Адем ıalkın и делегацията на AK Party Kars се срещнаха с управителя на гарата и служители на ЖП гара Карс в района на Карс. Те дадоха добрата новина, че базата ще бъде.
Като се има предвид, че Трансанадолският газопровод (TANAP) също преминава през Карс, сериозността на проектите е вълнуваща. Към този момент работата продължава в пълен ход на строителната площадка, създадена в квартал „Селим“ на Карс. Тръбите на TANAP чакат да бъдат взети съответно на вагоните на жп гара Карс.
От друга страна, тя ще бъде открита отново с реставрационните работи в историческите сгради в жп гара Карс. Понастоящем сградите, които не се използват, са празни, а прозорците са затворени с железни предпазители. В района, който ще се превърне в по-модерно съоръжение с устройствата, които трябва да бъдат направени на ЖП гарата, ще бъдат изградени нови обслужващи сгради, както и историческите сгради на гарата.
Депутатът от AK Party Kars Ахмет Арслан направи изявление на гара Карс; „Това е районът, където се намира гара Карс. Както може би знаете, станция Карс досега не беше важна, но отсега ще бъде от голямо значение. Причината за това е, че Железопътният проект Баку Тбилиси Карс е свързан тук и ще бъде изградена железопътна линия в посока Игдир и Нахчиван от този участък. За първи път от една година 50 е подновена и надстроена до границата на Източната врата. В този смисъл по-модерният транспорт стана възможен и в същото време железопътният транспорт беше осигурен до Akyaka. По-скоро нашият високоскоростен влак от Анкара до Сивас и оттам до Ерзинджан също ще бъде завършен в проекта за високоскоростен влак Erzincan Erzurum Kars в нашите цели 2023. Отсега нататък Баку Тбилиси Карс и Грузия изграждат нова линия, която може да премине от Азербайджан до Централна Азия условно и целта е да завърши проекта BTK до края на тази година. С реставрацията на историческите ни сгради ще бъдат изградени и по-модерни сгради на нови гари с железопътния проект на БТК, а товаро-разтоварните зони ще бъдат преместени в Логистичен център на жп гарата. На този етап, където ще се извършват подобни операции, обновената ни терминална сграда в нашата гара ще стане много по-модерна. Карс; Карс се превръща в железопътна база със своя високоскоростен влак, проект BKT и железопътен проект Kars Iğdır Nakhchivan. Винаги казваме, че именно логистичният център ще коронясва тази железопътна база. Миналата година се проведе конкурс за кандидатстване. В момента Държавните железници подготвят Проектите за кандидатстване на логистичен център Карс. Заедно с този логистичен център, ние ще се превърнем в провинция, която се възползва от регионалното си положение и представлява важна точка на пътя на желязната коприна. "
Железопътният проект за Баку Тбилиси Карс, който е от голямо значение за Карс и за страната, приключи и се очаква да бъде завършен и пуснат в експлоатация до края на годината. С приключването на проекта BTK се очаква жизнеността на жп гара Карс през следващите години да се повиши.
Жп гара Kars Akyaka се провежда два пъти на ден сутрин и вечер в жп гара Карс и гражданите проявяват голям интерес към тези полети, влакът е пълен и отива до Akyaka. област Турция Akyaka на границата с Армения пътниците се превозват с raybüs и с приключването на планираните проекти вече няма да бъде един от най-важните центрове в жп гара Карс изречени Турция. Kars Akyaka обучава пътници, които отбелязаха, че тези проекти са с вълнуващ размер, а автобусната система, която се използва в момента в полетите, е доста удобна, каза той. Uz Ние правим много удобно пътуване, доволни сме от влаковите услуги. Гражданите на Vatandaş казаха: „Нашият бизнес е доста пътуване от Акяка до Карс с влак. 1 вече е много по-удобен и пътуването ни отнема часове
Карс е железопътната база на проектите, които ще доведат до увеличаване на броя на железопътния персонал 5, заедно с транспортния служител, който казва, че председателят на провинцията Карс Мухарем Тораман, Карс, има много проекти в смисъл на красотата с тези проекти, каза той.
Тораман каза: „Нашите полети се провеждат два пъти сутринта, 06: 00 и следобед 16: 00. 1 е пътуване, което продължава с часове. Проектите, планирани да бъдат пуснати в експлоатация в железопътната точка, ще допринесат значително за икономиката. Тези проекти означават повече товари, повече пътници и по-голяма икономия. Представете си, че можете да отидете до Тбилиси, Баку с влак и хората там ще могат да дойдат в нашия град по същия начин. В същото време товарите ще се транспортират до Централна Азия и Европа. Това означава, че съдбата на Карс ще се промени. Ако погледнете вече направените инвестиции, ще помислите, че броят на железопътния персонал ще се увеличи с 2. Към този момент, г-н президент, министър-председател и депутатите от нашата провинция никога не ни оставят на мира и се грижат много за този проект. "
И накрая, председателят на провинцията Карс Председател на провинцията Кар Мухарем Тораман Карс, като посети депутатите от партията на Карс от АК Ахмет Арслан, Селахаттин Бейрибей и председателя на провинцията на АК Партия Карс Адам Калкин'а, масата им на „Лунните звезди“, беше подарък.
В края на всички тези инвестиции; „Това е Карс, тук няма изход“ обещанието за железопътни връзки в региона с приключването на работата ще бъде смесено с историята.
Бъдете първите, които коментират