Производителят на Metrobus, който IETT иска 16 милиона TL обезщетение, фалира: искът на IETT за обезщетение от 1 милиона лири, който беше повреден заради 307-те автобуса на Phileas, закупени от Холандия за 950 милион 50 хиляди 16 евро, беше мечтан с фалит.
IETT Главна дирекция на Истанбул 65 милиона 397 хиляди 500 евро (около 210 милиона TL), закъсняла доставка и подадена за обезщетение поради липсващото оборудване на производителя на автобуса 50, обяви фалита на холандската Advanced Public Trasport Systems.
Решение за несъстоятелност, IETT откри холандската компания, подала молба за компенсация за 16 милион паунда в Истанбул 16. Делото в Първоинстанционния съд достигна 7 през декември 2015. Компанията реши да се обърне към съда с адвокати по несъстоятелност в Турция, като посочва, че прекратяването на настойничеството задължения като адвокат, назначен ликвидатор на дружеството, че искат да бъдат уведомени следващата Деда J Ван Meer. Съдът реши да отложи 14 до юли 2016 и отложи изслушването на 29 2016 8. На 2016 март XNUMX е взето единодушно решение за уведомяване за обявения в несъстоятелност дружество, което е фалирало.
Според досието от Холандия, Advanced Public Trasport Systems обяви фалит на 24 ноември 2014. Трибуналът Oost Brant, който отговаря за производството по несъстоятелност, назначава синдик, като посочва, че дружеството не може да плаща повече. Една година след решението за обявяване в несъстоятелност по делото, че Турция е достигнал през декември на тази година 2015.
„ЩЕ СЕ ИЗПОЛЗВАМЕ ЗА IETT“
Жалбоподателят подава до Парламентарния член на CHP Dr. Hakkı Sağlam, Hakkı Ще подадем жалба срещу IETT. Те не можеха да събират вземанията си, а банкрутът преди писмото за обявяване в несъстоятелност на мъжа извади флаг на фалит. Случаят за компенсация е изчезнал. Предупредихме толкова много за това, възразих на всеки, на когото възразявам. Доказано е, че не сме хвърлили кал, бяхме прави. Ние многократно сме заявявали, че Topbaş е бил начело. Той не може да избегне отговорността, каза той.
Въпреки че условията на компанията Capa City бяха по-добри по време на закупуването на Metrobus, срещу столичния кмет на Истанбул Кадир Топбаш беше заведено дело с мотива, че той предпочита автобусите на Phileas и повреди общината. Делото, заведено срещу Topbaş и 20 обвиняеми с искане до 3 години лишаване от свобода за „злоупотреба с длъжност“ и доведе до оправдателна присъда, вече е на етап Върховен съд.
Филиас с 4 марки, закупени от Холандия за 50 милиона лири, не успя да се приспособи към пътните условия на Истанбул и излизаше от време на време поради честите си повреди. Един от автобусите изгори на спирка Şirinevler миналата година. След пожара автобусите бяха напълно отстранени от кампанията.
източник: Sözcü
Бъдете първите, които коментират