Батман железопътния проблем: Батман провинциална дирекция на околната среда и урбанизацията, центъра на града, проблемът на местните власти по време на проблема с железопътния проблем, каза той.
Държавните железници, преминаващи през центъра на Батман (TCDD) в изявлението за провинциалния директор на Батман за околна среда и урбанизъм Тарик Ясар, центъра на града, проблемът с местните власти по време на проблема с железниците в центъра на града и алтернативните проекти могат да бъдат разработени по този въпрос, каза той.
Заявявайки, че проблемът с железопътния транспорт съществува от времето, когато Батман е създаден за първи път, Яшар казва: „Докато Батман е село, наречено Бешлу, свързано с Бешири през 1950-те години, е намерено масло и е създадено TPAO. Със създаването на TPAO се формират магазини, резиденции и базари, Илух се развиваше ден след ден, става град, а след това провинция. Имаше TPAO, TÜPRAŞ и BOTAŞ. Влаковите релси бяха необходими, за да донесат своите продукти. За тези институции бяха направени парапети. Градът е основан около влаковите коловози, а железопътните коловози останаха в града. Този път казват, че релсите не трябва да минават през града. Проблемът произтича от факта, че местните власти не се намесиха навреме. Местните власти са изправени пред местните жители, но това не им дава право да грешат. Могат да бъдат разработени алтернативни проекти по този въпрос. " казах.
Бъдете първите, които коментират