Аксарай се отдалечава от стратегическата си позиция в транспорта

Аксарай се оттегля от стратегическата си позиция: Председателят на Търговската и индустриална камара Аксарай Ахмет Кочаш, Анкара, Аксарай, Коня, Кършехир, провинции Невшехир и Ниж и автомагистрала Анкара-Нидд Ако градът се сблъска с сериозни проблеми и природни предимства, произтичащи от стратегическото му местоположение, ще загубят писменото обяснение, че това е призив за администрация на нашия град.
стратегическото местоположение на Турция в положение в което се посочва, че задачите пресечни превключва всеки ден десетки хиляди автомобила пътно превозно средство от Аксарай пое случайното президент Kocas, тези номера с въвеждането на магистралата е посочено, че са намалели много рязко.
ПРЕВОЗНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ЩЕ ПАДЯТ В 80% KO
Председателят на Търговската и индустриална камара Аксарай Ахмет Кокас направи писмено изявление по въпроса, което направи; Или както е известно, започвайки от жп връзката Нигде Гьокюк, проектът за магистрала, който трябва да бъде завършен в Анкара Гьолбаши, наближава края си. Приблизително 152 километра, включително пътищата за свързване на проекта, минават от границите на провинция Анкара, 96 километра от провинция Аксарай, 22 километра от границите на провинция Кършехир, 6 километра от границите на провинция Коня, 28 километри от границите на провинция Невшехир и 25 километра от границите на провинция Нигде. От друга страна, пътят на проекта, който завършва на кръстовището Нид-Гьолчук, ще бъде свързан с магистрала Адана Позанти, а също така ще бъде осъществена и връзката на магистралата Шанлиурфа-Хабур. Така прекъсването на автомагистрала ТЕМ (Трансевропейска магистрала) от Одрин до Шанлъурфа ще бъде премахнато. С други думи, превозните средства, идващи от изток, ще достигнат до Анкара, като използват магистралата през Ниджд и ще пресекат Аксарай. По същия начин Истанбул ще достигне до източните провинции чрез Ниджд, като заплете нашата провинция през магистралата в превозните средства, които отиват в източните провинции от западните провинции като Коджаели. Днес Турция е сред най-популярните от провинцията и града ни се превърна в притегателен център за инвеститорите могат да загубят своето значение и имот в следващите години.
ПРЕДСЕДАТЕЛ KOÇAŞ '' ОБУЧЕНИЕ ПО УЛУКИЛА, ЛЕТИЩЕ '' \ t
Кочташ, губернаторът на Аксарай, управителят на Аксарай, кметът, представителите на политическите партии, неправителствените организации и гражданите на Аксарай, които направиха изявление, за да обяснят необходимостта от съвместна работа за Аксарай.
Проектите за летища и железопътни линии са проектите, които ще носят благоприятния статут на нашия град една стъпка напред в транспортната инфраструктура. Днес един от най-важните фактори в динамиката на развитието на развитите градове е близостта до основните транспортни мрежи и дали има железопътни, въздушни и морски алтернативи в транспорта. В това отношение тя се разглежда като важна стъпка в социално-икономическото развитие с въвеждането на алтернативи на железниците и авиокомпаниите към нашия град, за да подготви града ни за бъдещето.
Президентът на ATSO Koçaş заяви, че летището трябва да бъде построено не само между Ниж и Аксарай, но и района, където строителството е изоставено поради някои причини, след като строителството е започнало преди години. Смятаме, че размерът на земята, необходима за летище на разстояние от 20 км до нашия град, ще съкрати незабавно етапите на реализация на инвестицията.
Президентът на ATSO Кошаш подчертава, че съвместното летище, което ще бъде построено в Зенген, ще бъде под управлението на Коня, тъй като е в границите на Коня и няма да е здравословно за Аксарай по отношение на разстоянието. За да се направи проектът за летището в границите на Аксарай в района на Япабилим, трябва да се окаже натиск върху Анкара и проектите трябва да бъдат завършени възможно най-скоро.
На жп линията, железопътният проект Ulukışla - Aksaray е завършен и завършен възможно най-скоро. Както е известно, железопътната линия, започваща от Нижде Улукшла, ще покрива провинциите между Аксарай, Кършехир и Йеркьой / Йозгат, а цената на проекта е около X X X X X X X X X X X X X X X X B. Първият етап от проекта Aksaray Ulukışla изглежда е важен въпрос в търга. Този проект има приблизителна стойност на 3,5 милиона TL и географски равнинна структура на земята е един от факторите, които ще позволят бързото изпълнение на проекта.
Като Търговско-промишлена палата Аксарай, каним всички хора да действат единно и солидарно във всички проекти, които ще допринесат за развитието на Аксарай.