Заместник Adıgüzel поиска нестабилните крайградски линии в Истанбул

Заместник Adıgüzel поиска от Истанбул местата за придвижване на околните пътища: заместник-почетникът на CHP Истанбул Adıgüzel, въоръжените линии на Истанбул за влака, изпълняваше дневния ред на събранието.
Adıgüzel, Парламентарното председателство на председателството на Парламента, министърът на транспорта, морското дело и съобщенията и днешният министър-председател Binali Yildirim обявиха, че завършването на датата 2016, въпреки края на първата половина на годината, все още отворена, линия "Pendik-Ayrılıkçeşme" попита кога да отвори услугата.
Adıgüzel, новият министър на транспорта, морската индустрия и комуникациите Ахмет Арслан в молбата си да му бъде отговорено с предложението за въпрос, затворен по проекта Marmaray и все още отворен да обслужва крайградски влакови линии, стотици хиляди Истанбул пострадаха жертви, отбеляза той. Каква е причината, че крайградските влакови линии, които са спрени поради непредсказуемостта на правителството, докато се очаква да започнат да служат като 2015, не се пускат в експлоатация от юни 2016? Кого носи отговорност за прекъсването? - попита той.
"Кога се отваря линията Pendik-Ayrılıkçeşme?"
След затварянето на линията Haydarpaşa-Pendik, която се намира между Haydarpaşa-Pendik и обслужващата след 1969, към предградията, 3 беше обявен за завършен в 2016 и въпреки завършването на първата половина на годината; Adıgüzel, neden Защо крайната дата на проекта не се споделя ясно с обществеността? ”, Каза той.
Mu Вярно ли е, че не е направена никаква сериозна работа за завършване на линията? "
От друга страна, Adıgüzel, който повдигна обвиненията, че не е имало сериозна работа по завършването на въпросната линия от юни 2016, ı Какъв процент от крайградската линия може да бъде завършен към юни 2016? - попита той.