Радикална грешка в трамвайните проекти в Измир

Трамвайът на Измир проектира радикална грешка: Конак и Karşıyaka планиращият Инар Атай, който подготви изчерпателен доклад за трамвайните пътища, оцени, че радикална радикална грешка в неговото производство, проектът няма проект за обществена полза.
Столична община IZMIR, търгът за милиони лири и Karşıyaka Докато продължава строителните дейности по трамвайните проекти, проф. Урбанист на Архитектурния факултет на Университета Докуз Ейлюл, който също е председател на Измирския съвет за култура и опазване на природното наследство в Измир за период, проф. Д-р Докладът, изготвен от Инар Атай, ще разклати дневния ред на града. Докладът е представен и в съда като доказателство от адвокат Мустафа Кемал Туран в делото, подадено от 1 граждани с искането за отмяна на проекта за трамвай. Заявявайки, че ревизиите, направени една след друга в трамвайните проекти, разкриват колко аматьорски се работи с проекта. Д-р Атай коментира: „Коренна грешка е да започнем изграждането на проект, който не е уреден, не е финализиран и където няма да бъде ясно определен“.
Equitable несъвместимо
професор Д-р В доклада си Atay заяви, че реализирането на такъв проект би означавало увреждане на обществена собственост и ценности и че Столичната община трябва незабавно да се върне от грешното и да анулира проекта. Като припомни, че разходите за всяка ревизия, направена в проекта, особено Измир, обикновено са извън джоба на страната, Инар Атай каза: „Отрицателните материални и морални резултати от търг, направен без финализиране и финализиране на офертата, не могат да бъдат съвместими с мерките за справедливост. Поради тази причина съществува обществен интерес спешното прекратяване на проект, който не е определен точно и маршрутът на който все още се е променил през 2016 г. “ Подчертавайки, че проектът няма обществен интерес, Атай заяви, че Конак и Конак Karşıyaka Той изрази мнението си, че изоставянето на трамвайните линии е необходимо, за да се избегне ипотеката на бъдещето на Измир. Атай заяви, че условията на търга са превърнати в скимери и офертата не е валидна.
НЕ КОМФОРТ КАОС
Обяснявайки, че Община Столична Измир е подготвила проекти за извеждане на хората от Измир до морето, от друга страна, тя стесни зоните за отдих като тротоар, пешеходни и велосипедни пътища в крайбрежната зона и възпрепятства достъпа до тези зони по трамвайни линии. , С този процес човешките отношения с брега бяха прекъснати, с други думи, достъпът на хората до брега стана по-проблематичен. Ще бъде приключение да достигнете брега, минавайки трамвайно шосе, пътно превозно средство, rüfüj, отново превозно средство, отново трамвайно шосе. Това не е правилна политика за използване на крайбрежието. " Atay предположи, че ще има опасност за сигурността при смесения трафик поради трамвайната линия и ще възникнат сериозни забавяния и проблеми в движението на трафика и други видове обществен транспорт поради палиативната сигнална система, която ще се проведе на много пътища, които вече са тесни и хаотични. професор Д-р Атай подчерта, че ще има голям проблем, особено при пътните прелези на кръстовищата и площадните кръстовища.