Маршрутът на Истанбул е приключил

Маршрутът на Истанбул е приключил: Ахмет Арслан, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, заяви, че маршрутите са достигнали последния етап от проекта Канал Истанбул.
Ахмет Арслан, който дълги години служи в министерството, заема мястото на Биналъ Йълдъръм, който седеше в седалището на министър-председателя, от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията. Говорейки пред Milliyet за работата на Министерството на транспорта, мореплаването и съобщенията, което е подписало мега проекти през последните години, министър Арслан заяви, че работата по проекта Kanal Istanbul е приключила.
SONA COMING
X канал Истанбул 65. Искаме да започнем правителствения период, каза дьонем, каза министър Арслан. De Ние трябва бързо да започнем проекта, като продължим работата по инициативата на нашия министър-председател. Министър Арслан, транспортните и търговските райони в страната ще осигурят сериозен икономически ресурс в проекта за канал Истанбул и края на работата по маршрута до края на работата, каза той.
Работите продължават
Министър Арслан заяви, че продължават работата по осигуряването на източника на проекта и че системата за изграждане-експлоатация-трансфер е успешна в такива мегапроекти. Министър Арслан, Кур В момента изграждаме тази система заедно с маршрута в Канал Истанбул. След приключване на фикциите, останалото ще бъде като кошер от чорапи
Характеристики на проекта
Според изявленията официалното име на Канал Истанбул ще бъде приложено от Европейската страна на града. Изкуствен воден път ще бъде открит между Черно и Мраморно море, за да се облекчи корабният трафик в Босфора, който в момента е алтернативен проход между Черно море и Средиземно море. На мястото, където каналът среща Мраморно море, ще бъде създаден един от двата нови града, които се планират да бъдат създадени до 2023 г. Дължината на канала е 40-45 км; ширината му ще бъде 145-150 м на повърхността и приблизително 125 м в основата. Дълбочината на водата ще бъде 25 метра. С този канал Босфорът ще бъде напълно затворен за движение на танкери, а в Истанбул ще се образуват два нови полуострова и нов остров.
453 милиона квадратни метра от Новия град, който се планира да бъде създаден на 30 милиона квадратни метра, се състои от Kanal Istanbul. Останалите райони са разделени на летища с 78 милиона квадратни метра, Испартакуле и Бахчешехир с 33 милиона квадратни метра, пътища с 108 милиона квадратни метра, зониране парцели с 167 милиона квадратни метра и 37 милион квадратни метра са разделени на общи зелени площи.
Проектът ще продължи две години. Премахнатите земи ще бъдат използвани при изграждането на голямо летище и пристанище и ще бъдат използвани за пълнене на кариери и затворени мини. Цената на проекта може да бъде над $ 10 милиарда долара.
Въпреки че точното му местоположение не е разкрито, има различни твърдения. След като Ердоган каза „Този ​​проект е подарък за Каталка“, твърденията, че проектът ще се проведе в Каталка, придобиха значение. някои градостроители прогнозират, че този канал ще бъде между езерото Теркос и езерото Бююкчекмедже или между брега Силиври и Черно море.
За повече информация за маршрутите Kanal Istanbul, моля следвайте нашия сайт.