YHT има апетит

YHT има силен апетит: В нашата страна през последните години властите на Ак Парти се представят със стопроцентов успех.
В съответствие с тези проучвания броят на полетите на Коня-Анкара и Коня-Истанбул и пътническия транспорт ще се увеличи значително.
SİEMENS се присъединява към общото
В тази връзка германската гигантска марка, за която се твърди, че високоскоростен влак Siemens в Турция за вътрешни партньори, се търси. Кюнет Генч, директор на подразделението на Siemens, заяви, че компанията е готова да наддаде за търга за 80 високоскоростни влака, който Министерството на транспорта очаква да проведе в средата на тази година.
TCDD закупи седем високоскоростни влакови композиции от Siemens през 2013 г. Турция обаче беше навлязла на пазара на високоскоростни влакове. Посочвайки, че компанията е трябвало да създаде производствено съоръжение, но че тя е създала фабрика за трамваи независимо в Гебзе, Genç каза, „Ние създадохме тази фабрика, като взехме решение по наша собствена инициатива, а не като предпоставка за всякакъв търг“. Siemens се стреми да започне производството на трамвайната фабрика, която започна да създава с инвестиция от 30 милиона евро миналата година, до края на 2017 година.
БЪРЗИ ВЛАКОВЕ В ЛИНИЯ КОНЯ
Министерството на транспорта използва високоскоростните влакови комплекти, които е получил досега по линиите Истанбул-Анкара и Анкара-Коня. С разширяването на мрежата от високоскоростни влакове се очаква влаковият влак 106 да бъде закупен в програмата и единицата 80 ще бъде присъдена в средата на годината. Министър-председателят Binali Yıldırım заяви в изявлението си, докато е бил министър на транспорта, че стойността на търга може да намери 5-6 милиарда долара.
ИНТЕРЕС НА ЧУЖДЕСТРАННИ ЧАСТИ
Новият търг, който ще бъде открит по този въпрос, е известен с контактите си с местни компании, особено в Германия, Испания, Канада и Франция.
Последни технологии
Турция YHT закупува определени количества в съвместно производство и пуска на търг целта да създаде индустрия, способна да произвежда технологии при условие, че използва местни материали. Експертите го правят обект на Турция е изключително висока вероятността за получаване на инвестиционни знания ще отнесе страната обърна внимание на необходимостта.
ВНИМАНИЕ ЗА ИСТОРИЯТА НА 21 ЮНИ
Според правителствената програма с либерализацията, която има за цел да започне в товарния и пътническия транспорт до 21 юни, в средата на тази година частните транспортни и логистични компании ще могат да започнат да транспортират по обществени железопътни линии със собствени локомотиви и вагони.
Представители на индустрията заявиха, че те се случват извън локомотивен пазар в Турция, заедно с либерализацията на обществения транспорт. Посочвайки, че има широколентови оценки за това колко бързо ще се развива частният транспорт и мащаба на пазара на железопътни превозни средства на частни компании, експертите казаха: "Очаква се в бъдеще да са необходими до 5 хиляди локомотива."