Вторият скалпел за трафика в Истанбул е евроазиатският тунел

Вторият скалпел за проблема с трафика на тунел Евразия в Истанбул: Явуз Султан Селим мост след втория проблем с Евразийския тунел към проблема с трафика, който ще удари транспортния министър Арслан, 120 хиляди превозни средства на ден, които очакват
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан, въпреки опита за преврат, отбелязвайки, че инвестициите не са забавили, 3 каза, че мостът ще отвори тунела Евразия преди края на годината след третия мост. Тунелът, планиран за 7 месец преди 20 да бъде открит през декември, записва Arslan, заяви, че проектът ще блокира задръстванията в центъра на града. Арслан каза, че таксата ще бъде 12 TL + ДДС. Арслан подчерта, че повечето работи по тунелните и подходни пътища под Босфора са завършени, а часовниците 24 8 за проекта са извършени на отделни обекти.
ТРАНСФЕРНА ТАКСА 12 TL + ДДС
Арслан обясни, че подходът на проекта е подобрен и разширен, организирани са кръстовища и са направени подходящи пешеходни преходи. Арслан заяви, че проектът ще бъде пуснат в експлоатация 7 месеца преди планираната дата. Арслан каза, че таксата ще бъде 120 TL + ДДС за коли. X Проектът ще се експлоатира за 12 месеца от 24 месеца. В края на този период тунелът Евразия ще бъде прехвърлен на обществеността. Проектът се реализира с модел за изграждане-опериране-трансфер от около 5 милиарда 1 милиона долара във финансирането.
7.5 УСТОЙЧИВОСТЯВАНЕ НА ЗЕМЯТА
Арслан заяви, че тунелът Евразия е проектиран да издържи на земетресение с магнитуд 7.5. Тунелът ще обслужва 500 часа от 7 дни. Таксата за изминат участък може да се плаща чрез HGS и OGS. Няма да има каса. Азиатският вход ще се проведе в Харем, а европейският вход ще бъде в ladatladıkapı.
15 ПЪТУВАНЕ В МИНУТА
Арслан посочи ползите от проекта, като каза: n Времето за пътуване в линията Kazlıçeşme-Göztepe ще спадне до 15 минути. Ще има еднопосочен преход от лентата 2 на всеки етаж на двуетажния тунел. n Значителен трафик ще бъде намален на изток от историческия полуостров. Босфора, Галата и Ункапани ще се почувстват като облекчение за движението на моторни превозни средства. Това няма да навреди на хоризонта на Истанбул.
"САМО ХРАНИТЕЛНО ХРАНЕНЕ 160 МИЛИОНА ЩЕ БЪДЕ ТЛ"
Арслан заяви, че държавата ще осигурява приходи от около 180 милиона лири годишно заради разпределението на приходите от пътните такси за превозни средства. Благодарение на допълнителния капацитет, който ще бъде осигурен по проходите на Босфора, времето за пътуване ще бъде намалено и 160 милиона часа ще бъдат спестявани годишно. С намаляването на разстоянието за пътуване и времето на превозните средства, използващи тунела, количеството на емисиите, изпускани от превозните средства, ще бъде намалено с приблизително 38 хиляди тона годишно и ще бъде осигурен принос за околната среда T.