състав, Kabataş Проектът Марти не е правен и екологичен

състав, Kabataş Проектът Марти не е правен и екологичен: „Столичната община на Истанбул“Kabataş Mucella Yapıcı, генерален секретар на Истанбулския клон на Камарата на архитектите, който направи изявление относно възраженията си относно изграждането на трансферния център, наречен Martı Project, каза: „Въпросът не е само в наема. Никъде не е трансферният център с метро, ​​разположен на пет метра от морето “, каза той.
Съюзът на камарите на турските инженери и архитекти (TMMOB) Камара на архитектите Столичен клон на Истанбул ще бъде организиран от Столичната община в Истанбул (IMM)Kabataş Марти Проект ”проведе пресконференция в клоновата сграда в Каракой, относно техните възражения, свързани с изграждането на трансферния център.
Присъстваха много архитекти, градоустройстватели, както и член на борда на директорите на Истанбулския клон на клоновете на Истанбулския клон Акиф Бурак Атлар, генералният секретар на Камарата на архитектите в Истанбул Мюсела Япичи и секретарят на провинция ТММОБ Истанбул.
"Общината отказва да отговаря на въпроси"
Говорейки първо на срещата, Cevahir Akçelik каза, че са задали въпросите на Истанбулската столична община по проекта в рамките на Закона за правото на информация, но общината избягва да отговаря на тези въпроси.
"Проектът е изпълнен с архитектурни и екологични недостатъци"
Mucella Maker, който говори след Akçelik, Kabataşсъщо земята е водниста и хлъзгава.Kabataş Той каза, че проектът не е подходящ, тъй като проектът Марти не отговаря на законовите изисквания. „Не става въпрос само за наем. Yapıcı каза, че никой трансферен център с метро не се намира на разстояние пет метра от всяка точка на света и каза, че броят на фериботите трябва да се увеличи вместо въпросния проект.
Б Затварянето на кея е право на транспорт “
Kabataş Като счита затварянето на пристанището като „изнудване на правото на транспорт“, Yapıcı заяви, че проектът е пълен с архитектурни и екологични недостатъци. Като обърна внимание на недостатъците на проекти като Галатапорт и Тунел Евразия, Япичи каза: „Нека спрем всички тези проекти. Можем да ги разгледаме и разгледаме отново. Поемам това от името на моята институция. "
„Проектът не е представен за одобрение от обществеността“
Член на Управителния съвет на Истанбулския клон на ТММОБ Камарата на градоустройствените организации Акиф Бурак Атлар подчерта, че проектът няма законови изисквания. Обяснявайки, че проектът трябва да бъде изпълнен след процесите на участие, Atlar каза, че проектът трябва да бъде спрян за тридесет дни, и ако има такъв, той трябва да изпрати своите възражения. По време на този процес публичното одобрение не се прилага