Орел - Kadıköy метро допинг до линията

Орел - Kadıköy Метро допинг до линията:Kadıköy EVA Gayrimenkul Değerleme, проведено теренно проучване в районите, през които минава метрото Kartal, установи, че цените на недвижимите имоти достигат върха в сравнение с 2011 г.
Kadıköy- Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem и други маршрути по метрото Kartal Kadıköy Когато продажните цени на проектите в техните райони през 2011 г. се сравняват с настоящите продажни цени, има увеличение до 60 процента. Според изследването най-поразителното увеличение се е случило в Картал. Докато цените на плоските единици квадратни метри между магистрала D-100 и магистрала Tem в областта са били между хиляда 500 и 4 хиляди 450 лири, днес те са се увеличили до 3 хиляди и 6 хиляди 800 лири. Докато продажбите на квадратен метър апартаменти между магистрала D-100 и крайбрежния път в Картал са били между 600 и 5 лири, тези стойности са се увеличили до нивото от 700 хиляди - 2016 хиляди 5 лири към 12 г. От друга страна, силната позиция на региона по отношение на транспортните връзки имаше положителен ефект върху процеса на развитие. Във Фикиртепе, където високите жилища и жилищни блокове в момента се увеличават, цените на единица квадратни метра достигнаха нивото от 500 хил. До 2016 хил. Лири към 8 г.
ЦЕНАТА ЩЕ ПРОДЪЛЖАВА ДА СЕ УВЕЛИЧАВА
Координаторът на проекта за оценка на недвижими имоти EVA Фатих Доган обърна внимание на факта, че железопътните системи като метро, ​​трамвай и Мармарай, които се прилагат за улесняване и ускоряване на транспорта в Истанбул, пряко влияят върху цените на жилищата. Най-ясният пример за това е Kadıköy - Отбелязвайки, че маршрутите в метрото Kartal са били изпитани, Doğan отбелязва, че темата е придобила по-голяма стойност, отколкото някога е била виждана в миналото. Като заяви, че недвижимите имоти ще продължат да се увеличават в стойност, паралелно с интегрирането на оста с нови транспортни проекти през предстоящия период, Доган напомни, че строителните работи продължават да разширяват линията до Кайнарка. С изграждащата се метролиния Üsküdar - Çekmeköy Kadıköy- Беше заявено, че цените ще се увеличат още повече с откриването на линията на метрото Bostancı IDO-Kozyatağı - Küçükbakkalköy - İçerenköy - Dudullu, която ще свързва линията на метрото Kartal.
ОРЕЛ Е ДОБРА АЛТЕРНАТИВА
Доган заяви, че транспортното предимство, донесено от магистралите D-100 и TEM, летището Sabiha Gökçen, Мармарай и високоскоростния влак, прави регион Картал добра алтернатива както по отношение на производството, така и по отношение на търсенето. Отбелязвайки, че инвестициите в жилища и офиси са се увеличили балансирано в големи парцели с чиста структура на собственост в Картал, където са завършени мащабни инвестиции, Доган каза, „Индустриалните зони и старите обекти се заменят със зони за социално укрепване с по-маркови проекти в областта. Когато се разглеждат проектите с море и острови, се разглеждат вътрешността, проектите за офис и домашен офис на магистрала D-100 и към местоположението на Yakacık и бреговата линия, обикновено жилищните проекти придобиват интензивност ”.