Министър-председателят очаква тест-драйв за метрото в Анкара Кечиорен

Очаква се министър-председателят на метрото в Анкара Кечиорен да се опита: изграждането на строежа на метрото Kecioren в продължение на много години изживява светкавица. Метрото Keçiören започва първия си ден за тест днес.
Премиерът Бинали Йълдъръм ще изпробва днес метрото Keçiören, което предизвика шегата на младите хора в социалните мрежи, че „Нашата любов трябва да бъде като метрото Keçiören, тя никога няма да свърши“, защото строежът отне 12 години.
Метрото Keçiören, чиято работа беше ускорена по указания на Йълдъръм, наближаваше края си.
Премиерът Йълдъръм ще направи тест утре и ще направи изпити в метрото Keçiören, което е дълго 9,2 километра и има 9 станции между Културния център на Ататюрк (AKM) и Keçiören. Йълдъръм ще се обърне и към обществеността пред община Кечиорен.
Метрото Keçiören, чието изграждане е започнато от Главна дирекция EGO на община Анкара през 2004 г., е прехвърлено в Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията с церемония, проведена в метростанция METU на 7 май 2011 г.
Позовавайки се на дългия период на строителство на Бинали Йълдъръм след поемането на поста министър-председател, с изразите „Нашата любов е като метрото Keçiören, никога няма да свърши“, метрото е предмет на хумор: „Извинете, няма да можем да изпълним това желание. Надявам се, че до края на тази година нашият министър на транспорта и неговият екип също ще отворят метрото Keçiören. " Той направи изявления във формата.

  • 1,5 час пътуване ще падне до 16 минути

Общата инвестиционна стойност на линията на метрото Kecioren между АКМ и Kecioren, включително превозните средства, е посочена като 1 милиарда лири.
Когато линията с обща дължина от 9,2 километра бъде пусната в експлоатация и работи с пълен капацитет, се очаква приблизително 800 хиляди пътници да пътуват от Keçiören до центъра на Анкара на ден и 50 хиляди пътници на час. Посочва се, че метрото ще намали пътуването, което отнема около 1,5 часа трафик, до 16 минути.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*