Гранд канал 3

Стартира 3 Многоетажна тунела в Истанбул: Три компании бяха намерени за достатъчни в проекта за тунел 3 Multi-Storeyed Istanbul. Министър Арслан, "Тунелът ще превозва 6.5 милиона пътници на ден", каза той
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан съобщи, че са получени предварителните квалификационни, технически и финансови предложения от търга за проучване на проект за 3-етажен проект за тунели на Гранд Истанбул, който ще бъде първият в света, а пликове за финансови предложения ще бъдат отворени на 10 август. Министър Арслан заяви, че след Мармарай и тунел "Евразия" в Истанбул, третият най-голям проект, "Триетажният голям истанбулски тунел", продължава бързо.
3 FIRM ENOUGH
Напомняйки, че оценката на техническите предложения е приключила, Арслан каза: „Работите се извършват щателно от нашата Главна дирекция за инвестиции в инфраструктура. 26 кандидати, които са получили техническа квалификация на 2016 юли 3 г., бяха поканени да отворят своите финансови оферти на 10 август 2016 г. Ако няма възражение, ще бъдат отворени финансови оферти. След това компанията, която завърши оценките на комисията и получи най-високия технически и финансов резултат, ще спечели търга. Победителят в търга ще бъде поканен да подпише договор за подготовка на морските озвучения на проекта, покупки на карти, маршрутни проекти и изграждане-експлоатация-прехвърляне на тръжни файлове. Търгът ще се проведе след одобрение от Съвета за високо планиране (YPK) ”.
БЪДЕТЕ ПЪРВО В СВЕТА
Като посочи, че двете страни на Босфора ще бъдат свързани помежду си с 3-етажен тунел за първи път в света, Арслан заяви, че никой не може да им попречи да реализират гигантски проекти от днес. Министър Арслан каза: „Тъй като това е проект, който преминава в нелегалност, той ще спести на нашите хора значително време и гориво и няма да има отрицателно въздействие върху околната среда. Тъй като ще бъде реализиран с модела BOT, публичните ресурси няма да се използват и ще осигурят значителна заетост по време на фазите на строителство и експлоатация. " Обяснявайки, че проектът включва както шосейни, така и железопътни линии, Арслан заяви, че железопътната система ще бъде интегрирана с 9 отделни връзки на железопътната система, които понастоящем са налични и планират да бъдат изградени.
6.5 MILLION PASSENGER ще има полза
Министър Арслан заяви, че тунелът ще бъде интегриран с 9 метро станции, магистрала ТЕМ, магистрала Е-5 и магистрала Северна Мармара, казвайки: „С въвеждането в експлоатация на проекта, от Инкирли от европейската страна до Шьютлюсеме на Анатолийската страна, с дължина 31 километър 14 До него ще се стигне за около 40 минути от бързото метро, ​​което ще се състои от гарата. Ще отнеме около 14.5 минути, за да преминете от кръстовището Хасдал до кръстовището Чамлик на Анатолийската страна с 14 км път. 6.5 милиона пътници ще се възползват от линията всеки ден. С особеността на това, че е гръбнакът на двете пътни и железопътни системи, той ще предложи на жителите на Истанбул възможност да планират времето си от един континент на друг. "