Обсъждане на бърз маршрут на влака в Манисада

Обсъждане на високоскоростния влаков маршрут в Маниса: С високоскоростния влаков проект в предшественика на Анкара-Измир, 3 ще бъде намален до половин час, но процесът изглежда болезнен…
Маршрутът на Маниса на високоскоростния железопътен проект Анкара-Полатли-Афьонкарахисар-Ушак-Измир, който ще намали транспорта между Анкара и Измир до 3 часа и 30 минути, създаде безпокойство в града. Решението на Министерския съвет е трасето на високоскоростния влак да минава през Маниса. Заместник-председателят на AK Party Manisa Selçuk Özdağ обяви, че влакът ще премине през околовръстния път и няма да влезе в центъра.
Изявленията по темата не се ограничаваха само до Özdağ. Ферди Зейрек, председател на Камарата на архитектите в Маниса, заяви, че ако високоскоростният влак минава през града, ще има големи проблеми. Столичната община Маниса, която се противопостави на идеята за високоскоростния влак, който минава през града от самото начало, се казва в изявление, подписано от генералния секретар Айтач Ялчанкая: Задължително е високоскоростният влаков маршрут да минава през околовръстния път. Като Столична община Маниса ние следваме този проблем и ще продължим да го следваме. “ казах.
Маршрутът на Маниса на високоскоростния железопътен проект Анкара-Полатли-Афьонкарахисар-Ушак-Измир, който ще намали транспорта между Анкара и Измир до 3 часа и 30 минути, създаде безпокойство в града. Докато проектът се очаква да премине извън града успоредно на околовръстния път, се разбра, че Маниса ще мине през центъра на града и ще вземе решение за бърза експроприация.
ПЪРВО ОБЯСНЕНИЕ ОТ ÖZDAĞ
Заявявайки, че високоскоростният влак ще минава през околовръстния път, а не през Маниса, депутатът от партията на АК партия Маниса Селчук Йозъд заяви: „Високоскоростната влакова линия ще премине по околовръстния път в Маниса. На автогарата ще има гара. Оттам той ще отиде в Измир. В същото време крайградската линия Менемен-Маниса, Маниса-Алашехир ще продължи. Строителните работи по проекта продължават бързо. Той каза, че линията Анкара-Афьон ще бъде завършена до края на 2017 г., а линията Афион-Маниса-Измир ще бъде завършена до края на 2019 г. “
„ЛАЙНЪТ БАНЛИ ЩЕ БЪДЕ ПЪТЕН ОТ САМОТА ОТ ЦЕНТЪРА“
Özdağ, добавяйки, че високоскоростният влак няма да мине през центъра на Маниса, както се твърди, каза: „Както някой заяви в този проект, частта от официалния вестник е абсолютно валидна за крайградската линия. Влакът с висока скорост ще премине извън Маниса, под околовръстния път, където се намира автогарата. Оттам той ще отиде в Измир. Ще бъде изградена жп гара за високоскоростния влак от автогарата. Всички са сигурни в това. Благодарим на всички заинтересовани, които свършиха работата ни по този въпрос. “ използвани изрази.
АРХИТЕКТИ загрижени
Ферди Зейрек, председателят на Камарата на архитектите в Маниса, бе пред пресата с решенията на Министерския съвет. Президентът Зейрек каза: „В решението, взето от Министерския съвет и представено на одобрението на президента Реджеп Тайип Ердоган на 1 август, е поискано спешно отчуждаване на островите и парцелите в някои области в границите на Салихли, Шехзаделер и Юнусемре. 70 пратки в Yukari Çobanisa, 34 в Şehzadeler Şehitler Mahallesi, 2 в 4. Anafartalar Mahallesi, 119 в Horozköy Mahallesi, 16 в Kuşlubahçe, 6 в Evrenos Mahallesi с взетото решение. “ казах.
„НЯМА МЯСТО ДА РАБОТЕ ВЕЧЕ, БЪРЗИЯТ ВЛАК ПРАВИ ГРАДЪТ ЧРЕЗ“
Изразявайки, че експроприациите трябва да се реагират преди началото, Зейрек каза: „Има решение, взето от Министерския съвет. В рамките на железопътния проект Анкара-Полатлы-Афьонкарахисар-Ушак-Измир, спешните отчуждавания бяха решени от Министерството на транспорта, морската комуникация. Освен това се определят площи, които ще бъдат отчуждени, парцели. Тези парцели са разположени в центъра на Маниса, като се започне от Учителския дом и включва гимназия Имам Хатип. Тук има и къщи. Те също ще бъдат отчуждени. Градът вече беше много ограничен за растеж. Имаше линия за реконструкция, ограничена от околната среда. Фактът, че такава железопътна линия минава през града, е разделянето на града на две. Когато градът се раздели на две, той ще бъде още по-ограничена зонална зона. Това определено трябва да се избягва. Тук има много работа за депутатите. Това решение определено трябва да бъде променено за бъдещето на Маниса. Високоскоростната влакова линия трябва да се движи успоредно на околовръстния път, тоест извън града. Това също ще бъде втора линия, започваща от TOKİ-3 и отиваща до Salihli. Ако този план бъде направен такъв, какъвто е, градът ще бъде разделен на две. Ако бъдат разделени, ще се появят две социални явления, под и над влаковата линия. Зоните под железопътната линия ще станат безполезни. В Маниса ще се появят по-тесни райони, които вече не могат да растат и да се развиват. Наемите, които ще бъдат намалени, ще се увеличават повече. Със сигурност маниаците трябва да се противопоставят на това. Той трябва да се върне преди направената грешка “, каза той.
ЯЛИНКАЯ ГОВОРИ ОТ ОБЩИНА
Както си спомняте, Столична община Маниса е против преминаването на маршрута на високоскоростния влак през града. След решението за експроприация на Министерския съвет изявлението на столичното крило дойде от заместник генералния секретар Айтач Ялкайкая.
Неотложно решение за отчуждаване беше взето от Министерския съвет по отношение на железопътния проект за високоскоростна железопътна линия Анкара-Полатлы-Афьонкарахисар-Ушак-Измир, който подчерта, че маршрутът на Столична община Маниса Cengiz Ergün не трябва да минава през града от първия ден, в който е влязъл в дневния ред, и е определил алтернативни маршрути със своите служители. Поради местоположението си, излезе изявление от столичната община Маниса. Заявявайки, че те организират среща в Главна дирекция TCDD, която включва и регионалния управител на магистралите в понеделник, 18 юли, заместник генералният секретар на община Маниса Айтач Ялчкая каза: „Въпросите, които трябва да се предприемат спешно на срещата, са въпросите за преминаването на високоскоростния влак през околовръстното. той дойде. "
Б ПЛАН НА ГРАД TCDD
Заявявайки, че дори гарата, където ще бъде изграден високоскоростният влак, беше спомената в гореспоменатата среща, заместник-генералният секретар на САЩ Ялчанка каза: „На срещата беше обсъдено също, че гарата ще бъде построена близо до междуградския автобусен терминал на град Маниса и че гражданите, които ще слязат от там, могат лесно да преминат към автотермално. На срещата беше изготвен нов проект от TCDD в региона и той беше включен в дневния ред. Това решение беше записано дори с подписа на присъстващите на заседанието. Въпреки това, след решението за отчуждаване, се обадих на Главна дирекция TCDD и получих информация. Оттам той отговори: „Линията ще премине през околовръстния път и ако има несъответствие, се прави планиране за града“.
takipçisiyiz
Подчертавайки, че отношението им е ясно от самото начало по отношение на високоскоростното влаково трасе, както каза столичната община Маниса, заместник-генералният секретар Айтач Ялчкаякая заяви: „Нашият кмет на Маниса митрополит Cengiz Ergün има обяснения и проучвания за това през 2010 г. Задължително е високоскоростният влаков маршрут да минава през околовръстния път. Като Столична община Маниса следваме този проблем и ще продължим да бъдем последователи. Ще проследим проекта, който ще бъде подготвен да създаде решение за кръстовището на Gediz и да бъде проект, в който ще бъдат интегрирани високоскоростната гара и автогарата. “
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Е ОЧАКВАЩИ ВСЕКИ
В светлината на всички тези развития, решението за спешно отчуждаване, взето от Министерския съвет, трасето на железния път и съдбата на всички въпроси, свързани с високоскоростния влак, с нетърпение се очакват от Манисалите.