Мостът Yavuz Sultan Selim ще намали транспортните разходи

Мостът Yavuz Sultan Selim ще намали транспортните разходи: Изпълнителният директор на UND Фатих Шинер каза, че стойността на 5 ще се увеличи на моста 3.
Мостът Явуз Султан Селим, който беше открит вчера и ще облекчи движението на Босфора с насоки на тежкотоварни автомобили, също ще намали транспортните разходи. Фатих Шенер, главен изпълнителен директор на Международната асоциация на превозвачите (UND), каза, че забраната за ходене по моста на Фатих Султан Мехмет и трафикът по моста са увеличили транспортните разходи. Nerener каза: „Транспортьорите пресичаха 2-ри мост досега. Тук има огромни разходи за чакане. Мостът не може да се използва 4 часа на ден, 6 сутринта и 10 часа вечер. Когато забраната приключи, на моста се оформиха много дълги опашки. Поради тази причина понякога камионите можеха дори да пропуснат кораба, на който ще се качат, а транспортът се забави един ден. Освен това разходите за гориво се увеличаваха, защото имаше твърде много спиране и движение ”. Заявявайки, че камионът, който изразходва 100 TL гориво на 120 км, може да достигне 500 TL поради спиране-стартиране и движение, Şener подчерта, че това увеличава и транспортните разходи.
ПРЕЗ ДНЕВНИЯ КРЪГ НА 1.500
Припомняйки, че на моста Yavuz Sultan Selim няма да се чака и няма да има движение по моста, Şener заяви, че цената на горивото и това ще бъде отразено особено в транспорта на кратки разстояния в рамките на Истанбул. Nerener каза, „3. На моста има висока такса, но ще спестим както гориво, така и време. Поради тази причина това няма да повлияе много ”, каза той. Nerener заяви, че средно 2 камиона преминават през 1.500-ри мост на ден и че средно 75 милиона долара продукти се транспортират между двата континента и че всички тези преходи ще бъдат осигурени от 3-ия мост.
ЛОГИСТИЧНИЯТ ЦЕНТЪР ТРЯБВА ДА БЪДЕ ИНСТАЛИРАН
Фатих Шенер заяви, че 95 процента от превозните средства, идващи в Истанбул, са влезли в града и че мостът не може да реши проблема с трафика в града. Nerener каза: „Например транспортьорът, който носи зеленчуци, се превръща в плодове и зеленчуци. Затова той трябва да влезе в града ”. Заявявайки, че от северната страна на моста трябва да бъде създаден логистичен център за решаване на този проблем, nerener посочи, че места като пазари, складове и др. Също трябва да бъдат преместени тук. "Подобна инвестиция ще допринесе сериозно за трафика на Истанбул," каза Шенер.