По-бързо от влака на Хабура от острова

Високоскоростен влак ще бъде построен от Адана до Хабура: Министърът на развитието Лютфи Елван, ние се стремим да създадем атракционни центрове, свързани с инвестицията, планирана на изток. Правим значителни инвестиции в транспорта в този регион. Той работи по линията Карс-Тбилиси Баку в региона. От друга страна, каза той, започнаха работи по линията за високоскоростни влакове от Газиантеп до Адана до Хабур.
Министърът на развитието Лютфи Елван говори за инвестицията в предаването Habertürk TV на живо от миналия уикенд, обявено на изток за инвестиция 62 милиарда паунда
Акценти от изявленията на министър Елван са следните:

  • Стремим се да създадем атракционни центрове, свързани с инвестицията, планирана на изток. Правим значителни инвестиции в транспорта в този регион. Той работи по линията Карс-Тбилиси Баку в региона. От друга страна бяха започнати работи по високоскоростната влакова линия от Газиантеп до Адана до Хабур.
  • Създаваме логистичен център в Карс. Ние не се занимаваме само със земеделие, животновъдство, логистични области. Има и друга област, която не излиза много на преден план. Говоря за сектора на кол центъра, има много важен потенциал по отношение на заетостта.
  • В сектора на кол центъра, 300-400 хиляди души трябва да работят в сектора, за да уловят средните стойности за света. Премахнахме пречките пред инвестициите в тази област. Имаме много стимули. Ще изградим сгради и оборудване, необходими за предприемачите, които искат да създадат кол център в източните провинции. Ще обучим служители от този регион.
  • Наемането на човек в кол центрове е много по-евтино, отколкото в други сектори ... Един човек има само разходи от 850 лири. Inshaalh, ще стартираме тези инвестиции през следващите дни.

2020 ВЪНШНИ ИНВЕСТИЦИИ

  • До края на 2020 г. очакваме инвестиция от 62 милиарда лири в източните ни провинции. Кои инвестиции ще направим през коя година беше планирана. Министерствата свършиха цялата работа по този въпрос. Тези цифри не трябва да се възприемат като твърде много ... Всички министерства са определили тези цифри, като разкриват своите проекти за следващите 5 години.
  • Най-голям дял от 19,2 милиарда лири е Министерството на транспорта. Министерството на земеделието и Министерството на горското стопанство имат инвестиционни дялове от 17,7 милиарда лири. Министерството на здравеопазването направи проучване на броя на болниците. 4,5 милиарда лири са запазени за това.
  • Ако има проблем по отношение на оборотния капитал сред инвестициите в неработещ, тези помощи ще бъдат осигурени и ще се осигури работа. Определят се бездействащите съоръжения в района. Ако е възможно да се вдигнат тези съоръжения, ние ще осигурим необходимата подкрепа.

  • Инвестиционното банкиране не е много Gelsi в Турция. В този смисъл ще бъде проведено проучване, за да се гарантира, че Банката за развитие ще стане специализирана.

  • Ние ще имаме предпазни мерки при доставката, ако имаме нужда

    • Ако има снабдяване отвъд това, от което се нуждаем, ние също ще вземем предпазни мерки за това. В миналото мелниците за брашно бяха отворени в много региони на Турция поради подкрепата на мелници за брашно. Ако това се случи отново, ще предприемем необходимите действия.
  • Нашето служение дава цялата подкрепа за развитието на провинциите, засегнати от тероризма в Диарбекир, Сур, Мардин, Ширнак и Юксекоав.
  • Определени бяха сградите, които бяха повредени от тероризма и сградите, които трябва да бъдат разрушени и възстановени. Всички работи са завършени по план за развитие. Сега е в процес на изграждане. 36 изгражда около хиляда къщи.

  • Общо 23 хиляди жилища ще бъдат построени в провинции 67. Искаме да създадем един подходящ за живеене град, подходящ за хората от този регион. Всички тези къщи ще бъдат завършени до края на 2019.

  • Няма да има постепенна стъпка в предоставянето на стимули. Нашите инвеститори ще могат да се възползват от стимулите за заем, които искат, в стимулите, подготвени под формата на пакети. Оперативен заем, машинно оборудване, консултации ... Ние ще осигурим подкрепата, от която инвеститорът се нуждае.

  • Бъдете първите, които коментират

    Оставете отговор

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


    *