Шахин е намерен в критика на високоскоростния влак

Сахин намерил критики за високоскоростния влак: председателят на провинция Саадет Шабан Шахин, писал за високоскоростния влак.
Като Партия на Саадет, ние следим внимателно инвестициите, обещани на нашия Караман
Товарен терминал на Karaman OSB, който според нас ще осигури икономически принос от тези обещани проекти, е високоскоростен влаков проект, който ще улесни и разнообрази транспорта и ние подкрепяме тези проекти като партия Saadet. Въпреки това се вижда, че необходимите проучвания за проекта, за да се избегнат технически, географски или правни проблеми, не са направени от самото начало, етапите на поръчките не са управлявани по начин, който няма да е привлекателен за фирмите, участващи в търга, а завършването на проекта е забавено.
01.12.2014 4 влак влак няма да се прави от датата на 21, но XNUMX месеца все още не са започнали влак услуги, което показва, че президентът Sahin;
През август 2014, министърът на транспорта, морското дело и съобщенията г-н Лютфи Елван заяви, че мениджърите не работят. През октомври същата година нашият кмет, "първата линия на високоскоростния влак ще бъде отворена догодина следващата година", посочи той към края на годината 2015. Г-н Лютфи Елван заяви в изявлението си през март 2015, че N 2015-8 ще завърши линията Коня-Караман за период от няколко месеца. Тези дати са били в миналото. Министър на транспорта, морското дело и съобщенията, настоящ министър-председател г-н Бинали Йълдъръм 10 на 29.02.2016. Надявам се, че в края на тази година ще започнем влак в Коня-Караман. Времето за пътуване ще бъде около тридесет и пет минути Сега, според това изявление на министър-председателя, чакаме края на тази година, да видим какво ще се случи.
Шабан Шахин, провинциален председател на партията Саадет; „Дали тези власти не бяха наясно с проблемите в този процес, не се ли интересувал проектът, че датата е била дадена за края на проекта?“
Линия Коня-Караман и Коня-Анкара YHT, сравнявайки линията на Сахин;
Yapıl Konya-Ankara Линия за високоскоростни влакове, етаж 2 на линията Konya-Karaman и подлеза, надлез, тръбопровод Konya-Karaman, етажът 2 е планиран в линията Konya-Karaman, моста 1 е планиран в линията Konya-Karaman. ,
Колона-Анкара линия 5 е през годините, че е напълно разумно да се изчака линията Konya-Karaman да завърши в 2-2.5 години, но 12 2014 е поставен за 2.5 през годината. Надявам се, че както проектът за високоскоростни влакове, така и проектът Karaman OIZ Cargo Terminal ще бъдат завършени и пуснати в експлоатация възможно най-скоро, като тези проекти са важни за развитието на нашия Караман.