Анталия 3. линия на железопътната система чака одобрението на министерството

Анталия ще бъде захранена с леката железопътна линия 3 asama
Анталия ще бъде захранена с леката железопътна линия 3 asama

Третата степенна железопътна система на Анталия чака одобрение от министерството: Изказвайки се на седмичната среща на групата на индустриалците и бизнесмените във вторник, Илкер Челик, шести регионален мениджър на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, заяви, че се очаква одобрение от министерството в железопътната система на 3-ия етап, планирана да се проведе в Анталия, Той каза, че работата ще започне, ако бъде получено одобрение от министерството.
Седмичната среща на вторник индустриалци и бизнесмени група се проведе в Анталия Тенис и специализиран спортен клуб (ATIK). В организацията на президента Мухарем Коч, домакин на Назми Акар, на срещата присъства Илкер Челик, шести регионален директор на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията. Заявявайки, че работят много активно в Анталия както от министерството, така и от местните администрации, Илкер Челик каза, че макар да обслужват широка география, те нямат достатъчно персонал.
„Имаме идея да изградим летище на 100-150 километра“
Като заяви, че Анталия има голяма брегова ивица, Илкер Челик посочи, че в центъра и районите на Анталия има много проекти за пристанища. По същия начин Илкер Челик, който също даде информация за третото летище, чийто проект е подготвен в Каш, каза: „Има 3 различни места, които се обмислят за изграждането на летището. Ще изберем най-подходящия и ще завършим необходимите инфраструктурни работи. “ В отговор на критиките, че летището, което ще бъде изградено в Каш, ще навреди на природата, Челик каза: „Ние разглеждаме всички тези възможности. Същите проблеми обаче възникват по отношение на местоположението на всяка инвестиция в Анталия. Земята на Анталия е или гора, или историческа зона на СИТ. Като министерство имаме идеята да изграждаме летище на всеки 5-100 километра. Ние се стремим да оживим това летище, без да навредим на естествената текстура на Кас. "
„Алания Марина има 77 процента заетост“
Като заяви, че работата по проекта за високоскоростни влакове продължава, Челик каза: „Не мога да посоча дата кога ще бъде извършена, но работата по нея продължава“. Заявявайки, че работата по проекта, свързана с железопътната система на 3-ти етап, в центъра на град Анталия продължава, Илкер Челик каза: "Ако Министерството одобри проекта, работата ще започне." Изтъквайки, че работата по инфраструктурата на Demre Marina е завършена, ,elik каза: „Работата продължава за надстройката. Круизен пристан е построен в непосредствена близост до пристанището. Има критики, че устието на пристанището е грешно тук. Взехме всички предпазни мерки по отношение на критиката. Има и критики, че пристанищата не са пълни. Според данните, които последно получих, Kas Marina има 85 процента заетост, а Alanya Marina има 77 процента заетост. “
„Когато търсенето на мост дойде от общината, проектът се промени изцяло“
В отговор на критиките, че работата на железопътната система на булевард „Аспендос“ е станала жертва на търговията, Илкер Челик завърши думите си по следния начин: „Първоначално нямахме проект за преминаване на мост. Проектът се промени напълно, когато търсенето на мост дойде от общината. Дори ширината на пътя намаля. Имахме такъв недостатък тук. Но общината ще преодолее този проблем с тротоарни работи с времето. “ В края на срещата председателят на групата във вторник Мухарем Коч връчи на Илкер Челик плакет за признателност за участието му.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*