EGO превози 9 милиона пътници за 332 месеца: Главна дирекция EGO превози 9 милиона пътници за 332 месеца тази година, допринасяйки за облекчаване на градския трафик Кметът на столичната община Анкара Гьокчек: „В облекчение на градския трафик гигантският автобусен парк, особено Голям принос имат системата и въжената линия, която се използва за първи път в столицата.
Генералната дирекция на EGO, 9 милиона пътници през 332 месец тази година, с обществен транспорт, допринесе за облекчаване на градския трафик. Кметът на Анкара Столична община Мелих Гокчек, градският трафик в релаксацията, околният автобусен парк, железопътната система и кабелният лифт, използван в столицата за първи път каза, че приносът.
Според писменото изявление на столичната община Анкара, Главната дирекция на EGO е допринесла за облекчаване на градския трафик, като е транспортирала 9 милиона пътници за 332 месеца на тази година с обществен транспорт. Оценките на кмета на столичната община Анкара Гьокчек също бяха включени в изявлението и беше посочено, че Анкара е един от градовете с най-комфортен трафик сред градовете с население от над 5 милиона.
Gokcek, EGO автобуси, пътнически и трафик осветление, осигурявайки най-голям принос за обществени транспортни услуги, хиляда 230 превозни средства и 2 хиляди 350 шофьори в един ден, средната 7 хиляда 450 услуга чрез 750 хиляди граждани бяха насочени към дестинацията.
Гьокчек посочи, че автобусите EGO са превозили общо 2016 милиона пътници от възрастни хора до млади хора, от инвалиди до ветерани през 209 г., до дома, работата, училището, болницата и магазините, докато 95 милиона километра са били изминати през този период, железопътните системи са пътували 210 хиляди пъти.
Гьокчек каза: "Гигантският автобусен парк, железопътната система и въжената линия, използвани за първи път в столицата, имат голям принос за облекчаване на градския трафик"
Тази година Гекчек даде следната информация за транспортната статистика в Анкара:
N Общият брой на превозените пътници с автобуси и подлези достигна 332 милиона. 173 милиона пъти пълния билет, 90 милиона пъти намалена ученик и учител карта, 69 милиона пъти свободната карта е била използвана. От безплатното приложение на картата, 61 над възрастта на 40 пътници, 12 милиона пъти, инвалиди и инвалиди 362 милиона пъти, ветерани, ветерани, роднини на мъченици и техните роднини са се възползвали от хилядите пъти XNUMX.
- Метрото Kecioren ще намали плътността
Gökçek припомни, че плътността на трафика в северната линия на града ще бъде намалена благодарение на метрото Keçiören, което се планира да функционира в края на годината. преместен. XINUMX милиона пътници са се преместили в ANKARAY между ASTI и Dikimevi. Във всички железопътни системи през годината са транспортирани общо 1 милиона пътници, като 55 хиляди пътници се транспортират на ден.
Gökçek, напомнящ за факта, че въжената линия е пусната в експлоатация между метростанция Yenimahalle и peentepe, каза:
„С линията на въжената линия Yenimahalle-Şentepe средно 20 719 пътници на ден пътуват безплатно между метростанция Şentepe-Yenimahalle. В нашия автобусен парк има 600 превозни средства. 287 от тях са в движение и 6,5 от тях работят с природен газ. С нашия екологичен автобусен парк бяхме наградени от Международната асоциация на обществените превозвачи (UITP), най-зеленият автобусен парк в Европа. Освен това, като постоянно обновяваме автобусите си, намалихме средната възраст до 464. Увеличихме броя на климатизираните автобуси до хиляда XNUMX "
- Хиляда автобуси 517, подходящи за възрастни хора
Gokcek, граждани с увреждания да се възползват от автобусите и достъпност, за да се гарантира, че те продължават да работят, добави той. Хиляди автобуси 517 на рампата, които отбелязват, че инвалидите Gokcek, обществени транспортни средства, използващи гражданите на инвалиди, информационни екрани в превозните средства във всички автобуси, затворена спирка с азбука 47 Breil и интелигентен щанд 124 бяха допълнително опростени.
Автобусът „7 000“ 414 на цялата територия на Анкара, Гьокчек, каза той.
След спирането, особено в сутрешните и вечерните часове, има интензивност. Само 590 не е достатъчен. 586 работи с много малък капацитет, тъй като пътува много и не пресича парковата алея. В тази линия, част от маршрута на анадолската къща трябва да бъде взета като праволинеен парк alacatlı mah и последната спирка на входа на село villagealgan, пътуванията трябва да се редуват с 590. Ако това не е случаят с големия метро-булварен ATKışlalı mrkez съвременен по отношение на естеството на жизнената среда пред колежа на природата, трябва да се отвори от мястото на пръстена от там и да се отвори нова линия от живия по същия начин отново от градския площад.