Подробности за железопътния проект Адапазари-Бартин: Детайлите за железопътния проект, планиран между Адапазари и Бартин, започнаха да се очертават. Железопътната линия Adapazar ± Bartın, която е проектирана така, че да се развива и да се развива с цел превоз на пътници и пътници, предоставя региона да бъде привлекателен център по отношение на световните инвеститори.
Първият етап от проекта, Arifiye - линия Karasu се планира да струва 1 милиард 139 милиона 200 хиляди лири. Част от детайлите за деня започнаха да излизат на бял свят. Беше посочено, че няма да има нива на пресичане по маршрута на проекта и на пътната платформа, а скоростта на влака се изчислява като 1 km / h.
Ще бъдат извършени общо 98 милиона 677 хиляди 492 кубически метра разкопки
Общо 4 милиона 519 хиляди 632 кубически метра по линията Adapazarý -Karasu и 94 милиона 157 хиляди кубически метра 860 кубически метри ще бъдат разкопани между Карасу-Кокаали-Аккакока-Ерегли-Бартин. ± изразено.
Общата линия ще бъде с дължина 344 KM
Беше посочено, че разстоянието между Адапазари-Карасу до гара Карасу е проектирано като 63 километри и е изчислено като 281 километри между Карасу-Кокаали-Аккакока-Алапли-Ерели-Барт ± ± n.
2 виадукт между Adapazarý Karasu
Маршрутът на влака, който ще започне на 500 метра източно от река Сакаря от южната част на центъра на град Адапазари, ще срещне първия си виадукт в този момент. Железопътната линия Адапазари-Карасу, която ще пресече река Сакария с 15 метра дълъг виадукт от 162-ия километър от маршрута, ще пресече западната страна на реката на 10 километра от реката и ще пресече реката с виадукт за втори път на 31-ви километър.
Продължителност на живота на проекта 50 годишно
Приблизително 50 години се изчисляват между гарите Adapazar-Kococaali и Adapazar ±, Ferizli, Yuval d дере (Durak-1), Karasu и Kocaali. и 3 всички станции. Беше заявено, че ще бъде изграден като класа.
„Виадукт 17 в железопътния проект“
В рамките на проекта има още осем станции на разстояние от Kocaali до Bartın, а именно Akçakoca, Alaplı, Durak 1, Durak 2, Çaycuma, Durak 3 и Bartın Station. В целия проект за железопътна линия Adapazarı-Karasu ще бъдат изградени виадукти на Sakarya-1, Sakarya-2, Karasu, Büyük Melen, Çayağzı, Kocamandere, Soğukkovan, Alaplı Stream, Yazıcılar Stream и Filyos Stream. В продължение на проекта в допълнение към виадуктите, наречени Gülüç-1, Gülüç-2, Gülüç-3, Bartın Stream-1, Gemiler Yanı, Bartın Stream-2 и Bartın Stream-3, общо четири и Bartın Çayı-3 viaducts между Koadama Kou Има тунел между Bartın и Amasra.
Бъдете първите, които коментират