Kastamonu кметът на министър Arslana железопътното търсене

Кметът на Кастамону Арслана иска железопътен транспорт: Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан, кметът на Кастамону Тахсин, настоява за железниците, железопътният транспорт е необходимост и каза, че ще оцени.
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан, който посети Общината в рамките на контактите си в Кастамону, се срещна с кмета Тахсин Бабаш. Министър Арслан, който получи информация за извършените работи от президента Бабаш, заяви, че тунел, толкова важен, колкото тунела Илгаз, е тунелът Язовир Кърък и каза: „Нашият тунелен проект, толкова важен, колкото тунелът Илгаз, е тунелът Кирк. Всички наши съотборници по магистралите се справят с проблемите един към един. За региона е важно да се премахнат проблемите в транспорта. "Ще работим в хармония с нашите бюрократи, депутати и политици и ще се стремим да разрешим съществуващите проблеми за кратко време."
Като заяви, че те знаят колко важно е летище Кастамону за Кастамону, министър Арслан каза: „След авиокомпанията е необходимо да се разгледат възможностите по отношение на железопътната линия. Както всички знаят, възможностите са ограничени, а изискванията - неограничени. Опитваме се да направим всичко възможно сред наличните възможности. Не е много трудно да се свърже Кастамону с железопътната мрежа. Ние обаче се стремим към приоритет при създаването на нашите инвестиционни програми. Трябва да приведем тези изисквания в ред, но не трябва да възприемаме този ред като утре. Знаем, че железопътната линия е необходимост. Трябва обаче да се знае, че това също има последователност. Полагаме изключителни усилия да допълним другите ни произведения. Взаимното сътрудничество е важно, когато има нужда. Надявам се да увеличим нашите услуги и да зарадваме нашите граждани “, каза той.
Кметът Бабас попита министъра Арслан за железопътния транспорт
Кметът на Кастамону Тахсин Бабаш каза, че Кастамону е един от най-важните градове в региона със своята историческа и културна структура. В 1900 Кастамону е по-активен град. Но 19. век и 20. От началото на 18-ти век Кастамону не е успял да преодолее проблемите си в транспортния център и не е успял да се развие като постоянно население. До последната година 14. Kastamonu, Ilgaz не е превишил датата. Kastamonu, един вид транспортна система в продължение на много години не може да реши. Но сега, Кастамону започна да решава този проблем на изостаналостта, транспортния проблем. Особено след като партията на АК дойде на власт, бяха направени добри инвестиции в транспортната точка. Тунелът „Илгас“ беше мечта за нас, защото нямахме тежък трафик. Не го предвидихме. Но това не се случи и тунелът „Илгас“ беше пробит, и преди известно време вече не е в експлоатация. Бихме искали да благодарим на всички, които допринесоха
Като заяви, че летището в Кастамону, което бездейства в продължение на 54 години, е отворено отново по време на партията на АК и в момента работи активно, президентът Бабаш каза: „Едно от най-важните места в нашата борба за независимост е пристанището Инеболу, което е транспортът, осигурен от морето, а след това и пътят на независимостта. Навреме бяха направени големи пратки от пристанище Инеболу и оттук бяха транспортирани боеприпасите, които дойдоха в пристанището Инеболу в борбата за независимост. В този контекст е написана легендата за Шерифе Бачилар и Халиме Чавушлар, който е бил мъченик, докато е носел куршуми със своята волска каруца. Сега знаем, че се планира да се увеличи капацитетът на пристанище Инеболу и да се направи по-активен чрез приватизация. Надяваме се, че пристанище Инеболу скоро ще бъде пуснато в експлоатация и ще бъде осигурен пътят, който ще свързва Черно море със Средиземно море по шосе. „Сега този проект се пуска в експлоатация един по един.“
Последната нужда от Kastamonu'nın за железопътната линия, и това напомни на града като напомняне на президента на президента на АК партия Babas, aş Бихме искали да дойдем от Karabük или ıankırı да дойдем в нашия град и да очакваме. Защото Кастамону има много големи мини. Имаме минерални ресурси и мрамор. Важно е да има железопътна линия за тяхната оценка и транспортът да бъде печеливш. Въпреки това можем да доведем инвеститорите в Кастамону по този начин. В противен случай инвеститорът не идва. Затова ние изискваме изграждането на железопътна линия от нашето министерство и проучване на възможностите за това
Кметът Бабаш заяви, че са доволни от работата, извършена от 15-та регионална дирекция на магистралите в Кастамону и че са изпитани някои незначителни проблеми, но са положени усилия за тяхното разрешаване.

Как 1

  1. Железопътната Инеболу с приватизацията на пристанището, имайки предвид модела БОТ, ще има шанса да реализира за кратко време. Най-удобният маршрут е маршрутът Карабук. Планирането трябва да се извърши в Карабук Сафранболу Кастамону Инеболу.

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*