Най-красивият отговор на Moodyse от гигантски инвестиции

Moodys най-красивият отговор от гигантската инвестиция: Оценката на Турция за „инвестиция“ от Moody's е под най-красивия отговор, предвид огромните инвестиции, идващи една след друга. През октомври правителството ще започне откриване на оферти, новаторски и гигантски проекти едно след друго.
Опитът за преврат в Турция, възможността да се знае нивото на страдание на страните с инвестиционен рейтинг при Moody's и Standard & Poors, най-значимият отговор ще бъде даден на новите инвестиции и отварянето. Правителството се готви да отвори гигантски проекти един след друг, в много области от транспорт до здравеопазване. Докато историческите проекти от тунела Евразия до влаковия път Карс-Тбилиси-Баку се броят за отваряне, търговете ще се проведат незабавно за луди проекти от канал Истанбул до моста Чанаккале 1915 г. Гигантската инвестиционна класа с Турция, "спад на степента" в кредитните институции, също ще даде послание на международната общност по този начин. Акцентите на търговете, новаторските проекти и откриванията, които правителството ще проведе един след друг през октомври, са следните:
ANKARA YHT GARI
Завърши се новата станция YHT на Анкара, която ще стане център на високоскоростните влакови линии. Откриването на станцията, 29 Ден на републиката от октомври, с участието на президента и министър-председателя. Гаражи, Анкара-Сивас-Карс, Анкара-Йеркой-Кайсери, Анкара-Коня-Мерсин-Адана, Анкара-Измир, Анкара-Истанбул, линиите Анкара-Анталия ще бъдат базата.
Баку-Тбилиси-КАРС
Железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, която е един от историческите проекти, ще бъде завършена до края на годината. С края на проекта ще се ускори работата, за да се направят всички пътища в региона „разделен път Pro.
ГРАДСКИ БОЛНИЦИ
Процесът на отваряне в Турция в четирите ъгъла на здравния кампус ще започне тази година. Първото откриване се планира да бъде извършено до края на този месец в градската болница на Мерсин. Построената болница в област Торослар ще обслужва общо 259 легла. Болницата в Мерсин ще бъде последвана от болницата в Йозгат.
Първи преход в тунела Евразия
Първият преход в тунела Евразия се планира да се извърши от президента Ердоган следващата седмица. 20 декември беше определена като дата на отваряне на тунела. Тунелът Евразия, състоящ се от 2 райета и двуетажен тунел с автомобили и микробуси, ще се експлоатира между Göztepe-Kazlıçeşme. Тунелът Евразия, който има дължина 14,5 километра и е устойчив на земетресението с магнитуд 9, е най-натовареният трафик в Истанбул и дори ще намали времето за пътуване от 100 до 15 минути.
Метрото Кечиорен идва
13 работи в продължение на години в Анкара на тест за метрото Kecioren от самия премиер Binali Yildirim 1, пуснат през септември. След тест драйв, станция 9.2 км и станция 9, метрото, гражданите ще започнат да се движат.
Търг в триетажен тунел
Гигантски инвестиции, които все още са в проектната фаза, няма да бъдат върнати обратно. Сред малкото проекти в света процесът на провеждане на търговете се провежда в лудите инвестиции. Тук е етап: тръжният процес, започнат за триетажния тунел в Истанбул, продължава. Не само пътните превозни средства, но и железопътният проект в историческия процес на тръжния процес ще бъдат завършени през следващата година и се предвижда фазата на строителство. Заявленията за участие в търгове, свързани с проекта, са подадени от чужбина.
'Nakanakkale 1915' на 18 март 2017 г.
Gelibolu-Lapseki между моста, планиран да бъде направен между решението YPK. Тръжните документи ще бъдат изготвени в рамките на няколко дни. Първият проект ще бъде получен през януари, а първата копка е планирана да бъде заснет на 18 Mart 2017, годишнината от победата на Чанаккале. Общата дължина на моста, който ще бъде най-големият мост в света, ще открие метра 4 бен 023.
Проектът "Канал Истанбул"
С сътрудничеството с Панама целта е търгът да се проведе до края на годината. Каналът, който се очаква да надвиши 40 км, се счита за един от проектите на века. 500 метра на повърхността, подът ще достигне ширината на 400 метра и дълбочината на водата на канала ще бъде 30 метър, Босфора ще бъде пътят за преминаване на танкерите, заплашващи трафика.
Увеличаване на финансовия център
В проектите, които ще превърнат Истанбул във финансов център, процесът продължава без прекъсване. Общо 3.2 милиона квадратни метра в проекта за сградите BRSA и CMB започнаха процеса. Очаква се 1.5-2 да намери сметката за действителната работа, официалната церемония по откриването ще бъде следващата седмица.
Пътна карта за нови
От друга страна, ще бъде изготвена пътна карта за нови инвестиции. Инвестиционният консултативен съвет (YDK) се планира да бъде свикан под председателството на министър-председателя Binali Yıldırım. Йълдъръм, който се събра два пъти в Икономическия координационен съвет през последните дни, каза, че този път ще се срещне с ИАС в Истанбул и ще направи оценка на новите инвестиции.