Адана иска да се отърве от натоварването на метрото

карта на Адана
карта на Адана

Адана иска да се отърве от натоварването на метрото: Метрото на Адана (Light Rail System), първата стъпка от която бе взета от Столична община Адана в 1988 за изграждането на 15 милиона долара със заем, гарантиран в чужбина, в миналото, беше прехвърлена на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията. Желателно е да се изпълни.

Метрото в Адана, чиято първа стъпка беше направена от община Адана през 1988 г., отне дълги години, за да отчужди и разруши сградите по маршрута и след това да бъде въведено в експлоатация със строителни работи, а на 14 май 2010 г. пътниците с билети започнаха да бъдат превозвани.

В допълнение към километровата метростанция 533, която е построена за 13.5 милиона долара с гарантиран заем от чужбина, цената на планирания BALCALY за 10.3 километър и втория етап на проекта, която ще обхване новия стадион в процес на изграждане, е определена като 274 милиона 300 хиляди долара.

Въпреки това не беше възможно да се започнат работи по втората фаза поради финансовия ресурс на община Адана и приспадането на 40 процента от дела на Iller Bank към дълга по заема и лихвите на метрото.

Докато президентът Реджеп Тайип Ердоган бе помолен да изпълни обещанието си за завършване на втората фаза с прехвърлянето на дълга на метрото към Министерството на транспорта, мореплаването и съобщенията през периода, когато той беше министър-председател, 40% намаление на дълга на метрото, направено от дела на банката Iller на община Адана всеки месец Посочва се, че ще остане в града за нови услуги като инфраструктура, улица, мост и озеленяване.

"Инструкцията на нашия президент ще реши проблема"

Adana Столична община Кметът Huseyin Oral, каза, че очакванията на всеки сегмент на метрото.
Казвайки: „Ако нашият президент даде обещание, когато беше министър-председател, той ще продължи да бъде искрен в изпълнението му“, каза Sözlü:

„Нашият президент вероятно чака подходящия климат и време в това отношение. Но има подходящ климат и време за нас и хората от Адана. Бихме искали отново да чуем гласовете си оттук. Мисля, че Адана има равни условия и права по отношение на правото, закона и справедливостта и между другите столични градове. Това трябва да стане в името на справедливостта и закона. Нашият президент обеща, когато беше премиер, но сега е като президента. Инструкция и знак по този въпрос ще разрешат въпроса. "

Адана заместник Тюмер, призова за

Заместникът на ТЕЦ Адана Зюлфикар Иньоню Тюмер заяви, че хората от Адана очакват края на изпитанията на метрото и припомни, че президентът Ердоган обеща прехвърлянето на метрото в министерството и завършването на втория етап на площад Угур Мумку по време на премиерския му период през 2011 г.

Подчертавайки, че жителите на Адана искат това обещание да бъде изпълнено, Тюмер каза: „Не можем да кажем на обещанието на премиера Бинали Йълдъръм да„ завърши метрото в Анкара със светкавична скорост “. Въпреки това хората от Адана също не трябва да се третират като доведени деца. „Очакваме обещанието на президента на републиката към народа на Адана да бъде изпълнено от г-н Йълдъръм въз основа на приемствеността в държавата.

Кая: „Адана трябва да бъде спасена от капана на дълга“

Председателят на Камарата на строителните инженери Адана Х. Çağdaş Kaya каза, че един от първите критерии в развитието на града е метрото.

Твърдейки, че строителството на метростанция Адана е започнало с проблема с финансирането, продължи с погрешното на маршрута и е завършено под тежко дългово бреме, каза Кая:

„Метрото, което смазва общината под бреме на дългове, задължава дори неродени деца. Както в Истанбул, Анкара, Анталия и Коня, експлоатацията на системата за леки железопътни линии в Адана трябва да бъде поета от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, а Адана трябва да бъде освободена от капана на дълга, причинен от леката железопътна система. Един от задължителните условия за развитието на Адана е Генералният план за транспорт. С подобренията на маршрутите, които ще бъдат направени в рамките на този генерален план, леката железопътна система ще работи по-изгодно и ще обслужва по-добре хората от Адана.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*