Скандал при катастрофа на влака в Ню Джърси: Разкри се, че механикът Томас Галахър е имал тежка сънна апнея при инцидента с влака, довел до смъртта на човек на 29 септември и раняването на 108 души в щата Ню Джърси, САЩ.
Той беше диагностициран с тежка сънна апнея по време на частен медицински преглед, който уредих на клиента си след инцидента, каза Джак Арсино, адвокат на машиностроителя Томас Галахър, пред американската телевизия CBS. Резултатите от здравния преглед са съобщени на Националния съвет за безопасност на транспорта в САЩ на 31 октомври, каза той.
Заявявайки, че клиентът му Томас Галахър последно си спомня за инцидента е свиренето на влака и звъненето, когато се приближава до станцията Хобокен в Ню Джърси със скорост 16-16 километра в час, Арсино казва, че клиентът му Галахър не помни нищо за инцидента след поставяне на диагнозата. казах.
Джак Арсино също отбеляза, че клиентът му Томас Галахър е санкциониран миналия юли от NJ Transit, която управлява влаковите линии в Ню Джърси, и е одобрен от компанията да продължи работата си като механик.
В доклада за изследване, публикуван от NTSB на 13 октомври, беше подчертано, че спирачките на въпросния влак работят по време на инцидента и влакът ускорява от 38 километра в час до 12,8 километра в час 33,8 секунди преди да влезе в гарата. В доклада се посочва също, че Галахър се е опитал да натисне аварийна спирачка една секунда преди влакът да се удари в платформата, където пътниците са чакали на гара Хобокен.
Инженерът Томас Галахър казал на властите след инцидента, че не си спомня момента на инцидента и се оказа, че лежи във влака след инцидента.
Бразилската 29-годишна Фабиола Биттар де Крун загина, когато влакът удари платформата, където пътниците чакаха на гара Хобокен на 34 септември в Ню Джърси, САЩ.
Бъдете първите, които коментират