Железопътният транспорт в İpek Yolunu ще бъде представен: Председателят на Асоциацията за икономическо развитие и развитие на Гюмюшхане (GİK-DER) Селим Наз коментира съобщението на железопътния транспорт, дадено от премиера Binali Yıldırım в Трабзон. Отбелязвайки важността на тунела 23, който подчертава километража 2, Naz каза: çeken Историческият Път на коприната ще играе железопътната линия.
Председателят на Асоциацията за икономическо развитие и развитие (GIK-DER) Gumushane Селим Нас, наскоро обявения министър-председател Binali Yildirim в железопътния проект в Erzincan Erzincan-Gumushane-Trabzon и Trabzon в речта си Zigana'dan ще преминат през железопътния тунел 23 2 намерени обяснения. Железопътният проект за Черно море-ГАП, който се планира да бъде построен след 1741 и който не е включен в дневния ред на повечето правителства, но не е осъществен до днес, с изключение на предпроектни проучвания, е от жизненоважно значение за нашия град. Железопътният проект Трабзон-Гюмюшхане-Ерзинджан е един от най-големите идеали на нашия град от миналото до настоящето. Гумушане, което има географски планински терен, може да бъде забранено от селското стопанство, от добитъка, от промишлеността, нито от корабоплаването. През последните години имаше забележителни подобрения на магистралите в сравнение с миналото, безброй тунели бяха отворени, пътища, пълни с опасни завои, които се къдреха като змии, бяха правилно конструирани, но Гумушане не успя да промени състоянието и няма да бъде достатъчно. Необходимостта от железопътен транспорт, който е най-икономичният начин за транспортиране, е неоспорим факт, за да бъдат експонирани и експлоатирани богатите находища на полезни изкопаеми. Направете първата стъпка към възраждането на богатите минерални находища тук. Новият бизнес, държавата печели, нацията ни печели. Благосъстоянието на хората в региона, колкото е по-голямо бъдещето, толкова по-уверени можете да погледнете в бъдещето.
Насир заяви, че пунктуацията на железопътната връзка от Ерзинджан до Гюмюшхане по черноморското крайбрежие ще спомогне за транспортиране до региона по икономичен начин и добавя, че има стратегическо значение за създаването на зона за заетост. Черно море от началната Гюмюшхане маршрута от района на жп проект, който ще приключи на плажа, Турция ще бъде повратна точка по отношение на регионалното развитие и Турция историческия път на коприната като естествен наследник на географското положение ще се възроди. "Той каза.
Тъй като железопътният проект GIK-DER се интересува от тях и са подписали много дейности в посока на Nas, предишните години, пътят на Memleketime Railway трябва да бъде върнат на гърба и ми напомни, че те започнаха работа по темата. В този контекст, в сътрудничество с университета Гюмюшхане в 2009, Нас подчерта, че те са организирали Панела: „За първи път в нашия град на жп линията, тя е поставена на масата научно и е започнала да повишава осведомеността за железопътния транспорт. 2011 е основан от ръководството на GİKDER. Разположен е железопътен панел. Освен това, чрез обявяването на годината 2 на железопътната година, подписахме много събития, които ще привлекат вниманието на обществеността. В допълнение, организациите на гражданското общество бяха посетени в Гиресун и Трабзон и въпросът за железопътния транспорт бе запазен в дневния ред. Когато министър-председателят на периода, г-н Реджеп Тайип Ердоган, дойде в нашата провинция в 2011, представихме специалното досие, което подготвихме за железопътната линия, и представихме досиетата, които подготвихме за железопътния транспорт на много министри. 2011 направи широко изявление за пресата по железниците и организира редовни посещения на граждански организации в съседните градове. През същата година с работата, започната под ръководството на GİKDER в 6, е създадена работната група за железопътния транспорт, която е секретариат на община Гюмюшхане.
Бъдете първите, които коментират