Обявена е нова тръжна дата за 3-етажния тунел Гранд Истанбул: На 3 ноември ще се проведе нов търг за проучване, проектиране и инженерингови услуги в 30-етажния тунел Гранд Истанбул.
Проучването, проектите и инженерните услуги на 3-етажния тунел „Гранд Истанбул“, който беше подготвен за облекчаване на трафика в Истанбул, ще бъдат пуснати отново на 30 ноември.
Според информацията, получена от кореспондента на АА, търгът за проучване, проекти и инженерни услуги, проведен от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, Главна дирекция "Инфраструктурни инвестиции" в 3-етажния тунел "Гранд Истанбул" миналата година, но отменен, ще се проведе отново на 30 ноември.
Финансовите предложения на компаниите Idom, Tecnimont и Yüksel Proje, които бяха технически достатъчни при първия анулиран търг, бяха отворени на 10 август, но търгът беше счетен за невалиден и отменен поради съществена грешка в офертата на една от компаниите.
14 ЩЕ СЕ ИЗГОТВИ В МИНУТА
Стойността на проекта е приблизително 30 милиона паунда и 7 милиона 500 хиляди паунда, разпределени за тази година, проучвания, проекти и инженерни услуги, земя и море дълбоко пробиване, земята данни ще бъдат определени. След тръжната процедура, 1 се планира да завърши инженерни проекти в рамките на годината.
Тунелът ще преминава под Босфора и ще има магистрала и жп линия в една тръба. В тунела ще има железопътен транспорт на средния етаж, а на горния и долния етаж ще има две платна, подходящи за преминаване на колелото.
Размерът и първата спирка от проекта ще бъде на първо място в обхвата на света, висок капацитет и системата за бързо метрото, която започва от İncirli E-5 ос от европейска страна, и минаваща през Босфора в азиатската част, докато Söğütlüçeşme, а реванша на кръстопът оста на магистралата ТЕМ Hasdal в европейската част започващ от азиатската част и през Истанбул проток, който свързва към беседката Crossroads × 2 2 ще се състои от магистрала система.
Тунел, TEM, E-5 магистрала ще бъде интегриран с магистрала и 9 линия на метрото в Северна Мармара. След изграждането на сградата с модела за изграждане на операция, 5 ще бъде завършен в 31 минути с бързото метро, което ще се състои от станция 14 на европейската страна на İncirli, анадолската страна на Sö ofütlüçeşme и 40 km.
От европейската страна на кръстовището Hasdal, анадолската страна на възела lamlık ще се премине през 14 минути. Очаква се 6,5 милиона пътници на ден да се възползват.
Бъдете първите, които коментират