Проектът за влакове на лудия бизнесмен Илон Мъск „Hyperloop“, който надвишава 1000 км / ч във вентилираните тунели, продължава бързо. Изпълнителният директор на иновационния хиперлуп Дирк Алборн дойде в Турция за седмицата: "Няма шанс за инцидент, причинен от човешка грешка," каза той.
БЕЗПЛАТНИ автомобили
Транспортът е една от най-важните области в света на технологиите. Бяха разработени много решения, като автомобили без шофьори или безпилотни превозвачи, които носят хора, и дори се използват бавно в ежедневието. Въпреки това, Елон Муск, известен като луд бизнесмен на Силиконовата долина, привлече цялото внимание с "Hyperloop", който се счита за транспортна технология за години напред. Благодарение на магнитните полета, създадени във въздушните тунели, Hyperloop е средство за транспортиране във въздуха и по този начин 1000 може да премине над скоростта на километри в час. Това прави Hyperloop най-бързото средство за обществен транспорт в света. Въпреки че в момента Hyperloop се тества, много страни понастоящем работят по него. Срещнахме се и с главния изпълнителен директор на Hyperloop Transport Technologies Dirk Ahlborn, за да научим повече за последните разработки в Hyperloop.
Турция износители събрание (ТИМ), организиран от Турция Ahlborn дойде в Турция за седмицата иновации, hyperloop за е тунел специално разработена въздух, заявявайки, ако etkinlen климатичните условия ", в качеството на шофьор. Няма и контролна зала. Само пътниците се качват и отиват до местоназначението си. Тъй като се движи в тунелите, той не среща външни фактори като всяко друго превозно средство. Така че няма вероятност от инцидент, причинен от човешка грешка. В сравнение с други видове транспорт, вероятността за грешка на самолета е само колкото 10. "
Първият ще бъде създаден в АРАБС
Обяснението, че скоростта на капсулата може да надвишава 1000 километра в час, защото няма никакво триене в тунелите, казва Ahlborn, yok Няма отрицателно въздействие върху човешкото здраве. Ефектите от ускорението и забавянето не се усещат. Hyperloop първоначално се планира да бъде установен между Дубай и Абу Даби в Обединените арабски емирства. На въпроса дали има планове за изграждане на Hyperloop в градове като Истанбул, известен със своя трафик, Ahlborn каза: olarak Ние се фокусираме основно върху това как да свържем градовете. Решаването на проблема с трафика в градовете не може да бъде единствено чрез технология. Другите промени трябва да бъдат изпълнени. "
HYPERLOOP КАК РАБОТИ
Hyperloop се движи във вакуумни тунели, където въздухът е почти напълно евакуиран. По този начин триенето се елиминира до голяма степен и 90 процента от енергията, осигурена от електродвигателя, служи за ускоряване. Капсулите, които се движат в тунелите и превозват пътници, нямат колела. Вместо това капсулите се вдигат във въздуха с магнитни възглавници и стоят във въздуха за около 10 cm. По този начин скоростта на триене на капсулите вътре в тунела е сведена до минимум.
МИЛЕТОНИ 12.5 МИЛИОНА $
По отношение на инвестиционните разходи за Hyperloop, Ahlborn каза: „Това е изцяло зависимо от маршрута, цената на земята, височината на стълба и броя на тунелите. Според нашите изчисления средната цена е 12.5 милиона долара за километър. "
РАЗХОДИ ЗА ТРАНСПОРТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА (МИЛИОНА $)
- Тренирайте 3.5 милион долара
- Hyperloop 12.5 USD
- Високоскоростен влак 35 USD
- Метро 130 USD
- Разходите са приблизителни цени на километър.
Бъдете първите, които коментират