Организациите на гражданското общество са решили да действат съвместно за железопътната линия Самсун Сарп: НПО от провинции Източна Черно море са се споразумели за железопътния проект Самсун-Сарп, което е много важно за развитието на региона.
НПО от източните черноморски провинции се съгласиха, че железопътният проект Самсун-Сарп е от голямо значение за развитието на региона. НПО, които оценяват проекта, твърдят, че железопътният проект Samsun Sarp, който допълва текущите проекти, трябва да бъде възложен възможно най-скоро. Този проект, подкрепен от заместник министър-председателя г-н Гиресун, заместник-министър Нуретин Каникли и вицепремиер Орду заместник-председател Нуман Куртулмус, изглежда, че отвори пътя за една мечта да бъде по-реална в нашия регион в резултат на съвместните действия на НПО и политици от нашия регион.
Председател на Търговско-промишлената палата на Ризе Azaban Aziz Karamehmetoğlu: Много късен проект
За съжаление, единственият ляв бек в железопътния bölgesiyiz Турция. Тази област е обречена на магистралата. Нашите пристанища ще бъдат логистичен връх по железниците. Пристигането ще бъде по-лесно и икономично. Това ще бъде повече хора идват и си отиват в този регион. Считам, че регионът ще бъде победен от железопътния проект и ще бъде отворен за икономическото развитие.
Muammer Atılgan, ръководител на Търговската камара Rize: Fast Train = Бързо развитие
Нашето правителство реализира проекти, които са невъобразими за транспорта. Сега с право очакваме бързият влак да бъде реализиран много спешно. Вярвам, че този проект ще лети в региона. Хиляди автобуси от източната част на Черно море превозват пътници до Истанбул с 40-50. Нахлуването на камиони. Железопътната линия ще поеме тежестта на магистралата и ще направи голям икономически принос за региона.
Търговско-промишлена палата на Трабзон Председател Suat Hacısalihoğlu: Най-важният проект за железопътния транспорт
За съжаление до днес не е идвала железопътна линия от републиката. Липсваме това. Когато пристигне железниците, регионът ще направи скок. Всички наши пристанища ще бъдат логистични. Търговията и икономиката ще оживеят. Това ще се отрази на хората в региона. Това ще бъде спасението на нашия регион.
Ръководител на Трабзонската търговска камара Метин Кара: Единственото освобождение на региона
Нашият регион има проблеми с транспорта дори до най-близките градове. Днес, от Трабзон до Ризе, Артвин, Орду, Гиресун или обратното, Ризе от Орду ще бъде пряк принос към нашите търговци, оттам и до социалния живот и търговия. Най-спешната нужда в нашия регион е бързият влак.
Търновско-промишлена палата на Артвин Председател Куртул Йозел: Голям проблем в транспорта
Транспортът в нашия регион е голям проблем. Ето защо, да дойдем, да отидем е проблем. Артвин Турция в съзнанието на много хора. Искат да дойдат. Това обаче не остави друга възможност освен магистралата. Това е трудно пътуване, което не е много икономично. Въпреки това, аз вярвам, че когато високоскоростният влак пристигне в тази област, нашият настоящ туристически потенциал ще бъде за 3 и 5 до 10. Това ще се отрази в нашата икономика, в нашата търговия. В допълнение, Артвин ще пътува до Истанбул от Самсун до Трабзон по по-бърз и по-икономичен начин. Разбира се, ние искаме това да стане възможно най-скоро, желаем.
Артвин Камара на търговците Президент Демирхан Елчин: Дори и мечтата е много красива
Ние сме в ъгъла отдалечената Турция. Транспортът за нас е много, много важен. Ужасно е да дойдеш в тази област. Дори мечтата му ни вълнува. Артвин и неговите области се нуждаят от този проект много спешно. Политиците от региона не пренебрегват това изискване. Ние също сме 21. Искаме да се възползваме от тази възможност на века.
Търговско-промишлена палата на Гиресун Хасан Чакирмеликоглу: Нашата съдба ще се промени
Република Турция, единственият регион, където пристигането на железния път в източната част на Черно море. В този регион железниците ще играят важна роля както в логистиката, така и в транспорта на хора. Когато пристигането в региона е лесно, ще има по-интензивен туризъм и търговско движение. Това ще отразява положително икономиката на региона. Мисля, че съдбата на региона ще се промени с железопътен транспорт. Очакваме това да се случи много спешно.
Giresun Камара на търговците Ali Kara: Освобождението на Черно море
Въпреки че летището е реализирано, железниците са много важна потребност на региона. Регионът на Източно Черно море за съжаление е лишен от това. Този проект обаче трябваше да се случи преди години. Това е много късен проект. Бързият влак на железниците толкова бързо означава бърз просперитет. Това означава освобождаване на региона.
Председател на Търговско-промишлена палата Орду Сервет Сахин: Пътят на регионалното развитие: железопътна
Проектът за Източна Черно море е наистина важен проект. Проект, който ще промени съдбата на този регион и ще направи икономически принос за региона. Пристигането в региона с високоскоростни влакове ще бъде много лесно и икономично. Това ще направи пътуването на хората по-лесно. Следователно Източното Черно море ще допринесе за икономиката на всички провинции. Умът ви е железопътният път.
Председател на Камарата на търговците на армията Айдън Бостанчи: Най-важният проблем е бързият и икономически транспорт
Подкрепям този проект до самия край. Железопътната линия от Самсун до Сарп ще допринесе много за икономиката на региона. Днес нашият регион е в икономическа дилема, нашите търговци са нещастни. Има фирми, които се затварят всеки ден. за съжаление лошо. Трябва да добавим нови проекти към тази тенденция. Считам, че това ще допринесе за благосъстоянието на региона от железопътния проект в региона.
източник: аз www.rizedeyiz.co
Трябва да се мисли като Самсун-Батуми, а не Самсун-Сарп. Това означава също идването на индустрията в Ризе, Трабзон и Самсун. Защото железопътната линия, която трябва да бъде свързана с Батуми, свързва Източното Черно море с Китай.
Ако трябва да се свърже Черно море, това трябва да бъде маршрутът Трабзон Гюмюшхане Бейбурт Ерзурум.