Topbaş, Целта да се направи достъпна Истанбул с хиляда километрова железопътна система: Говорейки на откриването на TRANSIST 2016, кметът Кадир Топбаш заяви, че те са увеличили железопътната система от 44 километра до 150 километра и че строителството на метрото 89 км продължава, merkezli и създаване на бърза транспортна инфраструктура. Нашата цел е да достигнем до хиляда километрова железопътна система в Истанбул и да решим напълно проблема с достъпа. "
TRANSIST 2016 Международен конгрес и панаир в Истанбулския транспорт под ръководството на Столична община в Истанбул. пъти отваря вратите си за посетители. Кадир Топбаш, кмет на Столична община в Истанбул, Ахмет Арслан, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, Фатма Шахин, кмет на Газиантеп и всички компании, общини и филиали, инфраструктурни и планиращи компании, той се присъединява представители.
Говорейки на откриването, кметът Кадир Топбаш заяви, че градовете стават все по-интензивни и световното население на 2050 ще надхвърли 9 милиарда и е много важно да се използват възможностите на технологиите в обществения транспорт, за да се направи градският живот по-редовен и качествен.
Кадир Топбаш посочи, че най-важният въпрос за устойчивото развитие на градовете е транспортирането и достъпа, а когато те влязоха в длъжност в 2004, ежедневната мобилност на Истанбул се увеличи до 11 милиона с развитието на обществения транспорт. Topbas, каза;
„Цивилизацията на града е пряко пропорционална на дела на хората в този град, използващи обществен транспорт. Ежедневната мобилност в Истанбул ще намери милиони 45-50 с по-нататъшното развитие на обществения транспорт. Затова знаем, че системата и инфраструктурата трябва да бъдат изградени много точно. Ние извършваме нашите инвестиции и услуги, като действаме с други публични институции и неправителствени организации, без да проявяваме институционален ангажимент. "
След като встъпи в длъжност, той обясни, че е изготвил Плана за опазване на околната среда на Истанбул и Генералния план за транспорта и че тези планове са пътни карти и че те са създали висококачествена, удобна, безопасна и бърза транспортна инфраструктура за повече жители на Истанбул. Твърда, че те следват технологията от всяка област като IMM, Topbaş продължи думите си както следва;
„Ние работим за подобряване на това, което имаме, където можем да го получим, дори повече. Въпреки голямото нарастване на населението и превозните средства, ежедневният трафик в Истанбул, 8-9 минути се понижи. Ние отделяме най-голям дял от нашите инвестиции в транспорта и железопътните системи в транспорта. Като IMM, 12 са инвестирали 98 милиарда годишно. Използвахме 44.4 милиарда от тези средства за транспортни инвестиции. Ние сме единствената община в света, която прави метрото със собствени ресурси. И сега, благодарение на нашия министър на транспорта и министър-председателя, ние ни подкрепяме в изграждането на метрото. Когато встъпихме в длъжност, увеличихме железопътните системи от 44 км до 150 километра, включително крайградски линии и носталгични трамваи. Строителството на километър 89 продължава. Има линии, които идват на търг. Крайната ни цел е да пренесем Истанбул в хилядо километрова железопътна система. С изграждането на планираните линии Истанбул ще бъде градът с най-дългата железопътна система в света. "
Преминавайки по една система за билети във всяко превозно средство в транспорта, те увеличиха броя на автобусите и ги модернизираха, правят големи инвестиции в много области като морския транспорт, строителството на пътни тунели. Исках от него да разработи система, която да позволява на хората с увреждания и хората в неравностойно положение да се обърнат към тях и да се обърнат към тях. Искаме общественият транспорт да бъде удобен и по-бърз. Ние поръчваме екологично чисти електрически автобуси, особено историческия полуостров. Вече започнахме работа по изграждането на нов 93 нов 17 нов тунел.
Заявявайки, че са планирали 1052 километрова велосипедна пътека в Истанбул и са завършили този 90 нечетен километър и че ще завършат велосипедните маршрути до 2019 километър до 300, Topbaş добави, че се интересуват от TRANSIST 2016 Fair с техните знания и опит и нови идеи.
TRANSİST 2016
TRANSİST 2016 е важна платформа за нови продукти и технологии в транспортния сектор, като подготвя темата XI NUMXT deki в бъдещето на обществения транспорт TRANS, Traffic, Timing, Transform и Technology. Текущите теми са насочени към осигуряване на устойчив обмен на информация между посетители, местни власти и представители на сектора.
В Конгреса; „Управление на трафика и ефективност в градския транспорт“, „Управление на времето и иновации, ориентирани към данни в мега градовете“, „Как смарт технологиите ще променят транспортните предпочитания?“ и „Трансформация в транспорта за устойчиви градове“. Конгресът 4, който има за цел да внесе различни гледни точки в проблемите на сектора на обществения транспорт, ще продължи с дни.
Изложението 10.000 ще се проведе от повече от 100 компании в област 3 квадратни метра. Миналата година 23 привлече още по-голямо внимание тази година на Транспортния конгрес и панаир Transist Istanbul, където участваха повече от 5000 хора от различни страни.
Бъдете първите, които коментират