По отношение на проекта за високоскоростен влак Kayseri Ankara Istanbul, министърът на транспорта, морските въпроси и съобщенията Ахмет Арслан каза: „Направихме бърза стъпка в това отношение, надявам се тази година, като направихме търга и го завършихме в рамките на 4 години, и го предлагаме на служба на Кайсери, хората от Кайсери и гостите, които ще дойдат с него. Ние ще бъдем.” казах.
Арслан и Мехмет Йожаки, министър на околната среда и урбанизацията, посетиха община Кайсери и получиха брифинг от кмета Мустафа Челик. След това Арслан и Йожасеки присъстваха на координационната среща, проведена в залата на Общинското събрание и затворена за пресата.
Министър Арслан, заяви в изявление след срещата, заяви, че министерството на проектите в много части на Турция.
Подчертавайки, че подкрепата на президента Реджеп Тайип Ердоган, министър-председателя Бинали Йълдъръм, правителството и депутатите е важна за тях, Арслан каза, че подкрепата и дейността заедно на губернаторствата, общините и неправителствените организации са много по-важни на местно ниво.
Арслан посочи, че най-добрият показател за това е Кайсери, „В Кайсери и двете неправителствени организации, инвеститорите, индустриалците, както нашите общини, така и ресурсите на централното правителство се срещат много добре и има много добри резултати от тази среща. Решаването на проблемите в рамките на тези успешни резултати е именно нашата цел. Днес тази среща ни даде много важни задачи, които да послужат за тази цел. Разбира се, нашите местни заинтересовани страни, особено нашата столична община, им възложиха задължения. Надявам се, че това беше ефективна и успешна среща. " използва израза.
„Разбира се, има смисъл, ако прилагате резултатите от срещата след взетите решения.“ Арслан каза:
„Слава Богу, имаме добри резултати и докладваме в това отношение. Въз основа на тази карта с доклади и разговори говорихме за това какво трябва да направят нашите заинтересовани страни, докато изпълняваме решенията, които взехме като министерство по отношение на изграждането на високоскоростния влак Кайсери-Анкара-Истанбул в рамките на решенията, които взехме тук, и нашата община трябва да направи в това отношение. Ще направим бърза стъпка в това отношение, надяваме се да направим търга тази година, да го завършим в рамките на 4 години и да го предложим на услугата на Kayseri, хората от Kayseri и гостите, които ще дойдат с това. Това беше важно. Имаме и много успешна, примерна работа по подобряването, електрификацията и сигнализацията на съществуващата конвенционална линия в посока Йеркьой-Анкара, посока Сивас, южна посока Улукисла-Позанти, също базирана в Кайсери. Ние също го оценихме. Тези маршрути са много важни за Kayseri, за да донесе индустрията на Kayseri до морето. Ние довеждаме тези изследвания до определен момент. Докато доставяме продуктите и продуктите на нашите индустриалци до целевия пазар, има проблеми, произтичащи както от превоза на товари, така и от транспорта, ние като министерство или правителство говорихме за това какво трябва да направят, ако има някакви проблеми за тяхното решаване, за отстраняване на проблемите в пристанищата и за улесняване на този процес. Надявам се да направим необходимото за тях. "
Летището ще бъде разширено
Като генерална дирекция на магистралите и министерството, Арслан подчерта, че има проекти за 18, свързани с областните пътища, по-специално Кайсери Южен Околовръстен път, както за увеличаване на стандарта и за разделяне на пътя, така и за ускоряване на работата.
Имаме 5 проекта, за които провеждаме тръжната процедура, говорихме за тяхното завършване и пускането им в експлоатация в най-кратки срокове. Освен това има още 3 заявки в обхвата на пътищата, които са свързани с провинцията и нейните области и дори с други провинции. Говорихме тези проекти да бъдат завършени възможно най-скоро, да ги доведем до етапа на търга и да ги направим. Надяваме се да ускорим тези процеси. Отново имаше нужда от нов допълнителен терминал на летище Кайсери. Свързаните процеси продължават. В тази връзка имаше зона, която Министерството на народната отбрана трябваше да ни предаде. Изминахме дълъг път в това. В инвентара на Министерството на горите и водите има област по отношение на напоителни канали, тя трябва да бъде взета възможно най-скоро. Следователно авиационният сектор, който продължава да расте в Кайсери, показва, че 2 милиона пътнически терминала определено няма да ще бъде достатъчно за Кайсери. Имаме нова работа с терминали за това. От една страна имаме подготвен проект, от друга ще решим проблемите, свързани със земята и ще решим проблема с Кайсери.
Градската болница ще бъде свързана с центъра на града с железопътна система
Арслан посочи, че както Столична община, така и министерствата имат задължения за крайградски транспорт и са дали следната информация:
„Говорихме днес за двете страни, които изпълняват своята част и я пускат в експлоатация. Мисля, че концепцията за градските болници е много по-важна за Kayseri. Има концепция, на която нашият президент придава голямо значение и която нашето министерство на здравеопазването е изпълнило много успешно, актуализирало я и сега се въвежда в експлоатация в много провинции. Кайсери е много успешен пример в това отношение. Когато изграждате града на болниците, хората трябва да имат лесен достъп до него. Най-лесният начин да направите това е, разбира се, да отворите пътища, да отворите булеварди, както направи нашият кмет Меликгази, но най-ефективният и лесен начин е общественият транспорт. Според мен това беше една от най-продуктивните творби на тази среща днес, за да се направи възможно най-скоро 4,7-километровата железопътна система, да я оживи и да служи на хората от Кайсери. В рамките на проекта има две кръстовища, нашата столична община ще се погрижи за кръстовищата и ще ни предаде другата част. В този смисъл ще направим своята част възможно най-скоро, за да изградим 4,7-километровата железопътна система по начин, който насърчава обществения транспорт в центъра, особено включително болницата. Това ще бъде базиран на Кайсери проект, който ще направим, за да служим на хората от Кайсери. "
Министър на околната среда и урбанизацията
Министърът на околната среда и урбанизма Мехмет Ожасеки каза, че срещата е била обсъдена на срещата по проекта 18, най-важната от тях, заяви, че разширяването на въздушния терминал на Кайсери публично говори много.
Ожасеки посочи, че в рамките на проекта ще бъде изграден нов вътрешен терминал и се посочва следното:
„Имаше дълги дискусии и проблеми за военните във външната зона. Това ни се случваше, докато не получихме този пост. Пр. Н. Е. В Турция преди и след раждането на Христос. Дори бившият военен поздрав беше труден. Те биха се държали така, сякаш не са част от тази нация. Те избягваха да пускат празната земя там в услуга на нацията. Занимавахме се с двуредовия подпис в продължение на 10-12 години. Сега, Бог да благослови, те казват "не е ли собственост на нацията, хайде" услугата върви. Това беше важно за нас. Вторият е проблемът с високоскоростните влакове. Бившите ни министри също дойдоха и казаха това няколко пъти, но ние също им казахме, но в Кайсери има хронични противници. Тези хронични противници: „Разсейвате ни, влязох в сайта, пише. Какъв високоскоростен влак, всички го взеха, вие го гледате и така нататък. Това беше много кратък и лесен маршрут, започващ от Анкара до Коня. Това също беше проект, беше направено. Нека го използват за сбогом. Ескишехир-Анкара започна. Работихме по линията на изток, проектите са финализирани тази година, търгът е направен в края на годината, периодът на строителство изглежда не е по-малък от 3-4 години, не е лесна задача и Kayseri ще постигне това. Надявам се този проект да расте, да се развива, да отиде на изток и запад навсякъде. "
Бъдете първите, които коментират