Министрите дадоха дата на Лео, железопътният транспорт приключва в края на 2018 г.: Турският железопътен оператор за високоскоростни влакове в света в 8-ия ред на министрите Ахмет Арслан заяви, че е "до Ayrılıkçeşme от част Pendik и Kazlicesme HalkalıСтроителните работи от двете страни на частта от Истанбул се ускориха. Тази работа е завършена в края на 2018 г. “, каза той.
Турция е 6-ият, осмият високоскоростен транспорт в света (YHT) в Европа, заявявайки, че позицията на оператора, министърът на морското дело и съобщенията Ахмет Арслан, по-нагоре от Одрин К, заяви, че се стремят към транспорт на YHT. Като напомни, че линията Анкара, Ескишехир, Билецик, Кокаели, Истанбул YHT е в експлоатация до Пендик, министър Арслан каза: HalkalıСтроителните работи от двете страни на частта от Истанбул се ускориха. Тази работа е завършена в края на 2018 г. “, каза той.
От Истанбул до Сивас
Ахмет Арслан, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, заяви, че нашата цел е да осигурим транспортиране чрез непрекъснат високоскоростен влак от Истанбул до Сивас в края на 2018. Halkalı- Капикуле тази година ще предложим оферта - каза той. Отбелязвайки, че имат за цел да интегрират линията YHT с високоскоростния влак до Карс, Арслан каза: \ tHalkalıЩе предложим и YHT, който отива към Kapikule, Европа. Ще свържем главния гръбначен стълб от Одрин до Карс, който свързва главния гръбнак с Самсун, като по този начин Черно море заедно с високоскоростния влак. Ние трябва да го доведем до Средиземно море. Продължаваме нашите YHT проекти както по изток-запад, така и по оста север-юг
Трудностите са фиксирани
Министър Арслан ще бъде интегриран към линията YHT на Анкара-Истанбул.Halkalı Припомняйки, че са имали сериозни проблеми с подобряването на крайградските линии в рамките на железопътния проект, той каза: „iy От Gebze до Pendik, SCT се използват. За да можете да ползвате крайградските влакове от Пендик до Ayrılıkçeşme и от Kazlıçeşme HalkalıСтроителните работи от двете страни на европейската и на анадолската страна се ускориха. Имахме проблеми с изпълнителите по проекта, който ще обслужва 1 милиона пътници на ден, което е продължение на Marmaray на място като Истанбул. Тези проблеми са фиксирани и проучванията продължават в пълен ход. 2018, в края на тази работа с YHT от Sivas, Marmaray под морето използвайки Halkalıда отида.
Бъдете първите, които коментират