Строежът на моста Чанаккале през 1915 г. е започнал де факто: Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан каза: „Като министерство ние живеем исторически дни за нас, нашата държава, Чанаккале и Лапсеки. Поради нашето обещание всъщност започна изграждането на моста Чанаккале от 1915 г., който е важен за Чанаккале, страната на мъчениците за този регион. " казах.
След посещенията си в Чанаккале Арслан направи преглед в района в района Чекеркая на квартал Лапсеки от анадолската страна, където ще бъде построен мостът Чанаккале през 1915 г.
Арслан заяви, че с въпросния мост вътрешните райони на Мармара и Беломорието и Анадола ще имат по-удобен транспорт един до друг и че всъщност са започнали работата си.
Арслан посочи, че строителните машини започват разкопки в района, каза:
„Като министерство ние живеем наистина исторически дни за нашата страна, Чанаккале и Лапсеки. Поради нашето обещание всъщност е започнало изграждането на моста Чанаккале от 1915 г., който е важен за Чанаккале, страната на мъчениците за този регион. Виждате и на полето, строителните машини работят. Ние сме тук особено откъдето идват стълбовете на моста, който ще свързва анадолската страна с Тракия. Надявам се, че на 18 март официално ще положим основите на този мост с участието на нашия президент, нашия министър-председател и нашите уважавани гости. Тази гордост наистина е достатъчна за всички нас. "
Посочвайки, че мостът има много важна позиция, тъй като свързва Тракия с Анадола, особено с региона Чанаккале, Арслан продължава, както следва:
„Мостът с най-големия размах на краката в света ще бъде 2023 метра. Ако разгледате подходните виадукти, говорим за дължина над 5 хиляди метра. Ще има много специален мост в земетръсна зона, където духа вятър. Разликата от другите мостове ще бъде като два отделни моста и ще бъде свързана с противоположни греди като два моста един до друг. Мостът обаче не само ще улесни живота на хората ни в този регион. Това няма да улесни преминаванията. Историческият полуостров ще допринесе допълнително за туризма на този регион, където се намират Гелиболу и Чанаккале. Ще улесни много хората ни да дойдат и да посетят мястото, където се намират тези исторически ценности. "
Арслан отбеляза, че мостът ще направи пазарите много по-лесно достъпни и отбеляза:
„Ще построим моста по 101-километровата магистрала в посока Малкара. Той ще свърже нашите разделени пътища от Малкара до Европа и Истанбул. В момента, в който се намираме, нашите разделени пътища от Лапсеки до Чанаккале, Бурса и Балъкешир-Измир ще се допълват. Този проект ще позволи движението на товари не само до Чанаккале, но също така да достигне до Егейско и Западно Средиземноморие през Чанаккале. Във всички тези региони ние ще гарантираме, че както движението на товари, така и пътуванията отиват до Европа, Истанбул, над Чанаккале без прекъсване. Нашето щастие, нашата гордост, ние виждаме световен проект, тъй като работата всъщност е започнала днес в своята област, разгледайте го на място и се надяваме да изпитаме среда, в която ще вървим уверено към бъдещето. "
Бъдете първите, които коментират