Работата по столицата продължава, без да се нарушава трафика

Работата в Başkentray продължава без прекъсване на трафика: Работата в Başkentray продължава бързо, без да се прекъсва движението ден и нощ.

В град Башкент, който се изгражда в Анкара, за да предложи решения на проблемите на градския трафик и да осигури модерна железопътна услуга на жителите на Анкара, работата продължава бързо, без да се прекъсва движението през деня и нощта.

В рамките на проекта Başkentray;

-Завършен е демонтажът на материалите на надстройката на съществуващите линии.

- Електрификационните дейности по демонтажа приключиха между станциите Tulip - Анкара - Kayaş.

-Анкара-Синкан 3 км, между Анкара-Каяш е построена каменна стена 6 км.

-Sıhhıye ЖП мост (превозни средства подлез), железопътен мост Hacettepe (подлез на превозни средства) и железопътен мост Kurtuluş (подлез на превозни средства) бяха завършени.

-Завършено е строителството на стълбовете на моста Сихие и започна строителството на средните крака.

- Производството на моста Hacettepe е на етап завършване с два разстояния от 21 × 5 метра.

-Монтажът на гредата на моста Куртулуш (подлез на превозното средство) е завършен.

-Golden 1. и 2. Мостовете (подлезите на превозни средства) мостови палуби са завършени.

-Саймекадински железопътен мост (подлез на превозни средства) и мост Мамак бяха разрушени.

- В Мамак започна изграждането на железопътния мост (подлез на превозни средства).

-Saklıbahçe Железопътния мост (Подлез за превозни средства) и Üreğil Железопътния мост (Подлез на превозни средства) започнаха производствени работи.

-Topkaya ЖП мост (превозни средства подлез) и железопътния мост Kayaş (подлез на превозни средства) са завършени.

5 влак между Синкан и Каяш всяка минута ...

С цел да се направи разлика между линия на пътуване с автобуси и високоскоростни влакове с конвенционални влакове между Синкан-Анкара-Каяш; Нова железопътна линия се изгражда между 4 между Анкара и Каяш, 6 между Анкара и Марсандиз и 5 между Марсандиз и Синкан.

Всички станции по линията се преработват и изграждат, за да бъдат подходящи за използване на хора с увреждания.

В станциите Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak и Kayaş, където пътническият трафик е интензивен, храната на пътниците, книгите, вестниците и т.н. ще бъдат създадени затворени гари, за да отговарят лесно на техните нужди. В рамките на проекта, YHT West Transfer Station ще бъде изградена в Etimesgut Emirler.

Влак ще се движи всяка минута от 5 до Синкан-Каяш-Синкан. 200 ще обслужва хиляди пътници на ден.